[发明专利]车辆控制系统及方法在审
申请号: | 202010867851.1 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN112224170A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王超;董伟;邓华;陈佳;阚瑞;郭威;胡燕娇;张飞飞;王点墨 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;B60R25/24;B60W40/08;B60W50/08;B60W50/14 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张志江 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制系统 方法 | ||
本发明涉及汽车技术领域,公开了一种车辆控制系统及方法,所述车辆控制系统包括:人脸解锁子系统、疲劳检测子系统以及视频录制子系统,通过人脸解锁子系统解锁车辆,进入行驶模式,通过疲劳检测子系统对驾驶员的疲劳状态进行检测,并根据驾驶员疲劳信息进行音乐播放,通过视频录制子系统对车内场景进行视频录制,并将目标视频传输至移动终端,将人脸解锁、疲劳检测以及视频录制结合在一起,克服了车辆控制系统功能单一的缺陷,使车辆控制系统的功能更加丰富,提高了用户的使用体验。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆控制系统及方法。
背景技术
目前,随着汽车行业的逐渐发展,汽车上的功能模块越来越多,而现有的车辆控制系统,功能比较单一,只针对单个功能模块进行设计,无法满足用户的使用需求。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种车辆控制系统及方法,旨在解决现有技术中车辆控制系统功能单一的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种车辆控制系统,所述车辆控制系统包括:人脸解锁子系统、疲劳检测子系统以及视频录制子系统;
所述人脸解锁子系统,用于根据移动终端发送的验证信息解锁车门,检测待验证人脸信息,并根据所述待验证人脸信息解锁发动机,以进入行驶模式;
所述疲劳检测子系统,用于在车辆行驶过程中,获取驾驶员人脸信息,根据所述驾驶员人脸信息确定驾驶员疲劳信息,并根据所述驾驶员疲劳信息进行音乐播放,以获得车内场景;
所述视频录制子系统,用于在接收到录制指令时,基于所述录制指令对所述车内场景进行视频录制,获得目标视频,并将所述目标视频传输至所述移动终端。
可选地,所述人脸解锁子系统包括:后台服务器、远程信息处理器、车载终端以及摄像头;
所述后台服务器,用于接收移动终端发送的验证信息,从所述验证信息中提取待验证用户名和待验证密码,查找所述待验证用户名对应的目标密码,将所述待验证密码与所述目标密码进行比较,在所述待验证密码与所述目标密码一致时,生成车控指令,并将所述车控指令发送至所述远程信息处理器;
所述远程信息处理器,用于根据所述车控指令解锁车门,并生成人脸验证信号,将所述人脸验证信号发送至所述车载终端;
所述车载终端,用于根据所述人脸验证信号对预设提示信息进行展示,并生成图像采集信号,将所述图像采集信号发送至所述摄像头;
所述摄像头,用于基于所述图像采集信号采集待验证图像,并将所述待验证图像发送至所述后台服务器;
所述后台服务器,还用于对所述待验证图像进行人脸识别,获得待验证人脸信息,查找所述待验证用户名对应的目标人脸信息,将所述待验证人脸信息和所述目标人脸信息进行比较,在所述待验证人脸信息与所述目标人脸信息一致时,生成启动指令,并将所述启动指令发送至所述远程信息处理器;
所述远程信息处理器,还用于根据所述启动指令解锁发动机,以进入行驶模式。
可选地,所述疲劳检测子系统包括:车载控制器、摄像头以及车载终端;
所述车载控制器,用于在车辆行驶过程中,接收到疲劳检测指令时,生成驾驶员图像采集信号,并将所述驾驶员图像采集信号发送至所述摄像头;
所述摄像头,用于基于所述驾驶员图像采集信息采集驾驶员图像,并将所述驾驶员图像发送至所述车载控制器;
所述车载控制器,还用于对所述驾驶员图像进行人脸识别,获得驾驶员人脸信息,根据所述驾驶员人脸信息确定驾驶员疲劳信息,并将所述驾驶员疲劳信息发送至所述车载终端;
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