[发明专利]一种新能源汽车电池组更换充电装置

说明书

本发明公开的一种新能源汽车电池组更换充电装置，包括设备体，所述设备体内设有存放腔以及开口向左的功能腔，所述存放腔左臂上固定连接有加热驱动电机，所述加热驱动电机右端动力连接有驱动主轴，所述驱动主轴外周面上固定连接有主动皮带轮，所述存放腔上方设有开合腔，所述开合腔连通所述存放腔与功能腔，本发明能够在冬季的时候对新能源汽车备用电池组进行保温加热保证电池组不会因温度过低而导致新能源汽车电池组使用效率低下且及时将保温后的电池组更换至新能源汽车中，并且在新能源汽车停靠时及时对电池组充电且在电池组达到使用寿命后及时更换电池组。

技术领域

本发明涉及新能源汽车相关领域，具体为一种新能源汽车电池组更换充电装置。

背景技术

在冬季新能源汽车使用中，往往因温度过低而导致新能源汽车电池组使用效率低下且不能自行更换，从而在一定程度上影响了新能源汽车的续航里程，并且在新能源汽车的电池组使用达到寿命后，需要将车辆开到指定地点且需要专业人员进行更换，这也增加了使用成本，本发明阐述的一种新能源汽车电池组更换充电装置，能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题，本例设计了一种新能源汽车电池组更换充电装置，本例的一种新能源汽车电池组更换充电装置，包括设备体，所述设备体内设有存放腔以及开口向左的功能腔，所述存放腔左臂上固定连接有加热驱动电机，所述加热驱动电机右端动力连接有驱动主轴，所述驱动主轴外周面上固定连接有主动皮带轮，所述存放腔上方设有开合腔，所述开合腔连通所述存放腔与功能腔，所述开合腔左臂内转动连接有第二转轴，所述第二转轴外周面上固定连接有开合皮带轮，所述功能腔右侧壁内转动连接有两个顶起螺杆，两个所述顶起螺杆以所述功能腔水平中心线为对称中心左右对称分布设置，所述顶起螺杆外周面螺纹连接有两个千斤顶，两个所述千斤顶以所述顶起螺杆中心线为对称中心左右对称分布设置，所述千斤顶下端面固定连接于所述功能腔下壁上，所述顶起螺杆左端固定连接有顶起皮带轮，所述顶起皮带轮、所述开合皮带轮、所述主动皮带轮之间转动连接有驱动皮带，所述存放腔左侧壁内转动连接有传动一轴，所述传动一轴外周面上固定连接有同轴皮带轮和一号齿轮，所述同轴皮带轮转动连接于所述驱动皮带，所述一号齿轮下端啮合连接有下齿轮，所述下齿轮左端固定连接有连接轴，所述连接轴外周面上固定连接有线圈，所述连接轴左端转动连接于所述存放腔左侧壁内，所述线圈外周面上缠绕连接有抬升绳索，所述存放腔前后壁内转动连接有第一导轮与第二导轮，所述抬升绳索向下延伸转动连接于所述第一导轮与所述第二导轮外周面，所述存放腔后面上设有两个开口向前的垂直滑动槽，两个所述垂直滑动槽以所述开合腔中心线为对称中心左右对称分布设置，所述抬升绳索向下延伸转动连接有绳索轮，所述绳索轮右端固定连接有抬升板，所述抬升板上端固定连接有电池组，所述抬升板滑动连接于所述垂直滑动槽内壁，所述存放腔上壁固定连接有辅助拉伸器，所述辅助拉伸器下端固定连接有辅助转动器，所述辅助转动器下端转动连接有辅助线圈，所述辅助线圈外周面上缠绕连接于所述抬升绳索，右侧的所述抬升绳索向下延伸缠绕连接于所述抬升板右端的所述绳索轮外周面上，所述加热驱动电机上端电性连接有加热中间轴，所述加热中间轴上端电阻连接有电热器，当在冬季时，新能源汽车的电池组会因为温度过低而导致汽车的续航里程减短，当新能源汽车在所述功能腔内停放时，此时启动所述加热驱动电机，进而使得所述加热中间轴、所述电热器加热，进而使得存放在所述存放腔内的电池组被加热从而达到电池组续航里程规定温度，此时再次启动所述加热驱动电机，进而带动所述驱动主轴、所述主动皮带轮、所述主动大皮带转动，进而带动所述驱动皮带、所述顶起皮带轮、所述顶起螺杆转动，进而带动所述千斤顶将车辆抬起，此时所述驱动皮带的转动也带动所述同轴皮带轮、所述传动一轴、所述一号齿轮转动，进而带动所述下齿轮、所述连接轴、所述线圈转动，此时所述抬升绳索被拉伸，进而带动所述绳索轮转动，进而带动所述抬升板、所述电池组向上移动，此时所述辅助拉伸器同步控制所述辅助转动器拉动所述辅助线圈，此时所述辅助线圈转动进而将所述抬升绳索拉伸，所述抬升板在所述垂直滑动槽内滑动，进而将所述电池组运送至所述功能腔内，从而对新能源汽车的电池组进行更换。