[发明专利]两向抗高过载微型电动舵机传动机构、电动舵机及其方法在审
申请号: | 202010868591.X | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN111895866A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 夏嫣红;白君国;韦泽波;陈影;尚霄;陈再新;刘念 | 申请(专利权)人: | 贵州航天控制技术有限公司 |
主分类号: | F42B15/01 | 分类号: | F42B15/01;H02K7/00;H02K7/116 |
代理公司: | 中国航天科工集团公司专利中心 11024 | 代理人: | 葛鹏 |
地址: | 550009 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过载 微型 电动 舵机 传动 机构 及其 方法 | ||
1.一种两向抗高过载微型电动舵机传动机构,其特征在于,包括:电机,壳体Ⅰ、壳体Ⅱ、盖板Ⅰ、盖板Ⅱ、齿轮传动轴Ⅰ、齿轮传动轴Ⅱ、输出轴;
所述电机由电机压盖及波形垫圈沿弹轴向固定,所述齿轮传动轴Ⅰ和所述齿轮传动轴Ⅱ由限位销、滚珠及深沟球轴承在所述壳体Ⅰ和所述壳体Ⅱ上固定,所述输出轴由所述盖板Ⅰ、所述盖板Ⅱ及角接触轴承在所述壳体Ⅰ和壳体Ⅱ上固定;
所述电机通过锥齿轮组件将运动传递到所述齿轮传动轴Ⅰ,所述齿轮传动轴Ⅰ通过第一直齿轮组件将运动传递到所述齿轮传动轴Ⅱ,所述齿轮传动轴Ⅱ再通过第二直齿轮组件将运动传递到输出轴。
2.根据权利要求1所述的两向抗高过载微型电动舵机传动机构,其特征在于,所述齿轮传动轴Ⅰ、齿轮传动轴Ⅱ及输出轴采用垂直弹轴向的布局方式。
3.根据权利要求2所述的两向抗高过载微型电动舵机传动机构,其特征在于,
所述齿轮传动轴Ⅰ和齿轮传动轴Ⅱ两端由深沟球轴承支撑;
所述输出轴两端由角接触轴承支撑。
4.根据权利要求1所述的两向抗高过载微型电动舵机传动机构,其特征在于,所述电机沿弹轴向布局。
5.根据权利要求1所述的两向抗高过载微型电动舵机传动机构,其特征在于,所述电机尾端采用带螺纹的电机压盖及波形垫圈同步压紧固定。
6.根据权利要求1所述的两向抗高过载微型电动舵机传动机构,其特征在于,所述角接触轴承连接碟簧。
7.根据权利要求6所述的两向抗高过载微型电动舵机传动机构,其特征在于,所述齿轮传动轴Ⅰ的两侧连接滚珠。
8.一种电动舵机,其特征在于,包括权利要求1所述的两向抗高过载微型电动舵机传动机构。
9.一种两向抗高过载微型电动舵机传动方法,其特征在于,包括:
首先,电机通过一级锥齿轮将运动传递到所述齿轮传动轴Ⅰ;
然后,所述齿轮传动轴Ⅰ通过一级直齿轮将运动传递到所述齿轮传动轴Ⅱ;
最后,所述齿轮传动轴Ⅱ再通过一级直齿轮将运动传递到输出轴;其中,
所述电机由电机压盖及波形垫圈沿弹轴向固定,齿轮传动轴Ⅰ和齿轮传动轴Ⅱ由限位销、滚珠及深沟球轴承在壳体Ⅰ和壳体Ⅱ上固定,输出轴由盖板Ⅰ、盖板Ⅱ及角接触轴承在所述壳体Ⅰ和壳体Ⅱ上固定。
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