[发明专利]一种绝缘电缆及其连接器有效

专利信息
申请号: 202010869689.7 申请日: 2020-08-26
公开(公告)号: CN112002464B 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 叶龙;陆锐 申请(专利权)人: 安徽瑞昊缆业有限公司
主分类号: H01B7/02 分类号: H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01R13/56
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 何浩
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 绝缘 电缆 及其 连接器
【说明书】:

发明公开了一种绝缘电缆,包括电缆内芯,所述电缆内芯外侧包裹有绝缘套,所述绝缘套外侧包裹有防护层,所述防护层外侧包裹有橡胶套,所述绝缘套和电缆内芯之间设置有减震层,所述减震层设置为聚氨脂弹性料PU料层。本发明还公开了一种绝缘电缆连接器,包括连接器导管,所述连接器导管两端均固定安装有电触头,所述连接器导管表面滑动且对称安装有两组夹持组件,所述夹持组件包括上卡环和下卡环,所述上卡环和下卡环通过螺栓锁合设置,所述下卡环一侧设置有连接板,所述连接板和连接器导管滑动连接,防止电缆因自重大发生电缆弯曲,长此以往,电缆与电缆连接器接头处发生断裂的情况,减低了使用成本。

技术领域

本发明涉及电缆技术领域,具体为一种绝缘电缆,本发明还涉及一种绝缘电缆连接器。

背景技术

电缆作为电流的载体,通过电缆将发电站的电力输送给千家万户,是现代生活必不可缺的一种电气元件,电缆在生产过程中,电缆是由内至外进行生产加工的,先进行导体的制作,再在导体外一层一层地加上绝缘套、屏蔽层和防护层等,越是高端的电缆,叠加层次越多,结构也越复杂用于建立到电动车辆或用于电动车辆的充电装置的装置连接器的电连接。随着电动车辆的数量增加,有必要提供易于实施的用于再充电电动车辆的电池的装置。充电站为此目的已经发展起来,在充电站中可通过类似于在传统加油站中为汽车加汽油或柴油的方式来为电动汽车“充”电。

为了“充电”,电动汽车通过电缆被连接至充电站,电缆可固定地连接至所述电动汽车或连接至所述充电站,但必须在另一侧具有插入能力。为了提供该插入能力,电缆连接器已发展以使得非专业人员也可容易、可靠地使用,从而确保实施电缆连接器可被使用,特别是不会对使用者造成危险。特别地,这些电缆连接器让任何人都能容易地插入和拔出。这也适于特别是相对较弱的人,他们必须也能容易且安全地使用这种其上安装有电缆的电缆连接器。

已知的电缆连接器包括具有插入部的主体和握把,其中所述插入部和握把近似相互垂直地延伸。在握把的下端,电缆被插入主体中,从而使电缆在主体内能被按路线发送,例如穿过握把至插入部,在这里所述电缆与电插头的电触点进行电接触。所述电缆连接器因此能以类似于手枪的方式被使用以在水平方向为插入和拔出充电连接器提供支撑。电缆连接器因此常常具有对应于加油机的分配阀的形状或甚至手枪的形状。

然而因电缆自重大,在使用过程中,在电缆连接器的电触头接头处,常因自重大发生电缆弯曲,长此以往,电缆与电缆连接器接头处,常会发生断裂,不仅危险性高,且更换不便,增加了使用成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种绝缘电缆,在电缆连接器的连接器导管两端均设置接头,解决外部形状单一的问题,且设置两组接头,便于操作人员随意针对车辆电源位置进行插接充电;在电缆连接器的连接器导管表面滑动安装有夹持组件,在电缆与电触头连接时,使电缆贯穿于夹持组件内,再与电触头固定插接形成电性连接关系,防止电缆因自重大发生电缆弯曲,长此以往,电缆与电缆连接器接头处发生断裂的情况,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种绝缘电缆,包括电缆内芯,所述电缆内芯外侧包裹有绝缘套,所述绝缘套外侧包裹有防护层,所述防护层外侧包裹有橡胶套,所述绝缘套和电缆内芯之间设置有减震层,所述减震层设置为聚氨脂弹性料PU料层。

优选的,所述电缆内芯包括电缆导线以及包裹于电缆导线外部的防护镀层,所述防护镀层外侧依次包裹有屏蔽层,所述屏蔽层为铜带结构,所述所述防护镀层为镍防护镀层,且防护镀层的厚度在0.01-0.02mm。

一种绝缘电缆连接器,包括连接器导管,所述连接器导管两端均固定安装有电触头,所述连接器导管表面滑动且对称安装有两组夹持组件,所述夹持组件包括上卡环和下卡环,所述上卡环和下卡环通过螺栓锁合设置,所述下卡环一侧设置有连接板,所述连接板和连接器导管滑动连接。

优选的,所述连接器导管居中位置设置有两组法兰连接板,两组所述法兰连接板通过螺栓固定连接,所述螺栓至少设置六组。

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