[发明专利]通过汽车组合仪表实现远程锁车的方法及装置

权利要求书

1.一种通过汽车组合仪表实现远程锁车的方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：

(1)控制平台对行驶记录仪启动认证，行驶记录仪对组合仪表进行安全访问校验并开启认证；

(2)行驶记录仪与组合仪表进行心跳连接；

(3)判断组合仪表是否连续5分钟未收到行驶记录仪的心跳报文，如果是，则组合仪表发送限速限扭报文至发动机；否则，继续步骤(2)；

(4)控制平台对行驶记录仪下发功能关闭命令，行驶记录仪对组合仪表进行安全访问校验并关闭功能；

所述的步骤(1)具体包括以下步骤：

(1.1)控制平台对行驶记录仪下发启动认证控制指令；

(1.2)行驶记录仪通过CAN通讯转发控制平台启动认证控制命令至组合仪表；

(1.3)行驶记录仪对组合仪表进行安全访问校验，行驶记录仪发写入VDR ID报文指令；

(1.4)组合仪表存储VDR ID，并掉电保存，进行绑定实现防拆；

(1.5)行驶记录仪发送启动认证指令，组合仪表响应启动认证指令；

(1.6)行驶记录仪将认证结果返回至控制平台；

所述的步骤(3)具体包括以下步骤：

(3.1)判断组合仪表是否连续5分钟未收到行驶记录仪的心跳报文，如果是，则继续步骤(3.2)；否则，继续步骤(2)；

(3.2)组合仪表启动心跳报文超时远程锁车功能，在液晶屏显示“车辆即将锁车，请注意安全”；

(3.3)保存当前车辆状态，下次上电后组合仪表发送限速限扭CAN报文至发动机，进行转速及扭矩限制；

(3.4)组合仪表液晶屏显示“车辆已锁车，请注意安全”，组合仪表保存当前车辆状态，上电后仪表发送限速限扭CAN报文至发动机，进行远程锁车。

2.根据权利要求1所述的通过汽车组合仪表实现远程锁车的方法，其特征在于，所述的步骤(1.5)中组合仪表响应启动认证指令，具体包括以下步骤：

仪表液晶屏菜单中显示“启动认证，车辆受控中”，并存储车辆监管状态。

3.根据权利要求1所述的通过汽车组合仪表实现远程锁车的方法，其特征在于，所述的步骤(2)具体包括以下步骤：

(2.1)行驶记录仪与组合仪表间隔一段时间进行心跳连接CAN通讯，组合仪表接收行驶记录仪发送的含有第一校验码的心跳报文；

(2.2)组合仪表读取心跳报文的随机数及行驶记录仪状态标志，读取组合仪表存储的VDR ID报文指令，计算生成第二校验码；

(2.3)组合仪表判断安全校验是否成功，如果是，则仪表反馈心跳报文正常；否则，仪表反馈心跳报文异常。

4.根据权利要求3所述的通过汽车组合仪表实现远程锁车的方法，其特征在于，所述的步骤(2.3)具体包括以下步骤：

判断心跳报文的第一校验码与第二校验码是否相同，如果是，则发送心跳报文正常；否则，发送心跳报文异常，行驶记录仪发送的心跳连接报文中包含的锁车状态为即将锁车或已锁车，组合仪表的液晶屏进行显示“车辆即将/已锁车，请注意安全”，行驶记录仪发送限速限扭CAN报文至发动机。

5.根据权利要求1所述的通过汽车组合仪表实现远程锁车的方法，其特征在于，所述的步骤(3)还包括以下步骤：

判断组合仪表是否连续收到3次行驶记录仪正常心跳报文，如果是，则取消发送限速限扭CAN报文，车辆解除锁车状态；否则，继续步骤(3.1)。

6.根据权利要求1所述的通过汽车组合仪表实现远程锁车的方法，其特征在于，所述的步骤(4)具体包括以下步骤：

(4.1)控制平台对行驶记录仪下发功能关闭命令；

(4.2)行驶记录仪通过CAN通讯转发功能关闭控制命令至组合仪表；

(4.3)组合仪表的液晶屏取消显示远程锁车信息，并存储车辆状态；

(4.4)行驶记录仪及组合仪表取消发送限速限扭CAN报文给发动机，解除远程锁车，车辆正常使用。

7.一种应用权利要求1～6中任一权利要求所述的方法实现远程锁车的装置，其特征在于，所述的装置包括控制平台、行驶记录仪、组合仪表和发动机，所述的控制平台与行驶记录仪相连接，用于通过GPRS信号对行驶记录仪下发指令进行车辆远程监管；所述的行驶记录仪与组合仪表绑定，用于实现防拆功能；所述的发动机根据行驶记录仪及仪表发送的CAN报文进行转速及扭矩限制，用于实现锁车限速限扭功能。