[发明专利]一种可折叠滑板车

说明书

本申请涉及一种可折叠滑板车，其包括踏板、前轮装置和后轮装置，前轮装置包括前叉、转动设置于前叉的前轮以及竖直设置于前叉的立柱，立柱与前叉之间设置有铰链连接机构，铰链连接机构用于将立柱与前叉铰链连接，以令立柱能够向后轮装置的方向翻转；铰链连接机构包括设置于前叉上的前叉支柱组件、设置于前叉支柱组件上的前叉套以及设置于立柱的立柱套，前叉套与立柱套铰链连接，立柱套的侧壁设置有卡位块，前叉套上铰接有拨动件，拨动件开设有卡接配合于卡位块的卡位槽；卡位块上转动设置有转动辊，卡位槽的槽壁设置有用于抵触转动辊的抵接杆；拨动件与立柱之间设置有相互勾持配合的勾持组件。本申请具有立柱与前叉的连接更稳固的效果。

技术领域

本发明涉及滑板车的技术领域，尤其是涉及一种可折叠滑板车。

背景技术

滑板车是便于人们出行、运动的脚踏式单车结构。随着社会的快速发展，现有技术中，出现了各种功能及形式的滑板车，比如，有两轮的、三轮的或四轮的，有传统脚蹬驱动的、电动驱动的或者智能遥控的。两轮电动驱动滑板车主要包括踏板、前后轮、前叉、立柱、车把等结构，此类滑板车因轻便、容易携带的结构特点，很受青少年及上班族的喜爱。

相关技术中的可折叠式滑板车，为实现前叉与立柱能够弯折，通常在二者之间设置铰链结构，再利用一个卡合部件对二者进行紧固，使得前叉与立柱能够锁紧在直立状态。然而，现有的滑板车在工作状态下，立柱和前叉存在连接不稳固的问题，影响了其使用的安全可靠。

发明内容

为了改善滑板车在工作状态下，立柱和前叉存在连接不稳固、存在安全隐患的问题，本申请提供一种可折叠滑板车。

本申请提供的一种可折叠滑板车采用如下的技术方案：

一种可折叠滑板车，包括踏板以及分别设置于所述踏板的两端的前轮装置和后轮装置，其特征在于：所述前轮装置包括前叉、转动设置于所述前叉的前轮以及竖直设置于所述前叉的立柱，所述立柱与前叉之间设置有铰链连接机构，所述铰链连接机构用于将所述立柱与前叉铰链连接，以令所述立柱能够向后轮装置的方向翻转；

所述铰链连接机构包括设置于所述前叉上的前叉支柱组件、设置于前叉支柱组件上的前叉套以及设置于所述立柱的立柱套，所述前叉套与立柱套铰链连接，所述立柱套的侧壁设置有卡位块，所述前叉套上铰接有拨动件，所述拨动件开设有卡接配合于所述卡位块的卡位槽；所述卡位块上转动设置有转动辊，所述卡位槽的槽壁设置有用于抵触所述转动辊的抵接杆；所述拨动件与所述立柱之间设置有相互勾持配合的勾持组件。

通过采用上述技术方案，立柱与前叉之间设铰链连接机构以实现立柱与前叉的铰链连接，从而便于实现立柱的折叠，而需要使用该滑板车时，可将立柱翻转至直立状态，以使前叉套与立柱套对齐，且立柱套承载在前叉套上，通过转动拨动件，以使拨动件的卡位槽转动至与立柱套的卡位块卡接配合，通过卡位块与卡位槽的卡接配合，以限制立柱套相对前叉套翻转，从而使立柱套与前叉套实现固定；此外，转动拨动件的过程中，抵接杆随着拨动件发生翻转并抵触转动辊，转动辊随着抵接杆的翻转而发生转动，以使抵接杆能够顺畅地向上翻转至转动辊的上方，以使抵接杆能够抵紧转动辊的上侧，从而实现拨动件与卡位块的卡合固定，进一步实现前叉与立柱的连接固定，同时，再通过勾持组件将拨动件与立柱相勾持，以使保证拨动件的稳定性，从而使得前叉与立柱的固定更稳定。

优选的，所述勾持组件包括设置于所述拨动件的自由端的卡钩，所述卡钩的中部铰接于所述拨动件，所述卡钩的一端为勾持端，另一端为拨动端，所述立柱的侧壁开设有与所述勾持端相互勾持配合的勾槽。

通过采用上述技术方案，卡钩与勾槽相互勾持配合，使得拨动件不易与立柱脱离，以保证拨动件的稳定性，从而使得前叉与立柱的固定更稳定。

优选的，所述拨动件上设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接于所述拨动件，另一端连接于所述拨动端。