[发明专利]一种ETC通行费的付款方法及系统在审
申请号: | 202010870970.2 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN112001722A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 董亚东 | 申请(专利权)人: | 中国银行股份有限公司 |
主分类号: | G06Q20/24 | 分类号: | G06Q20/24;G06Q20/36;G07B15/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100818 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 etc 通行费 付款 方法 系统 | ||
本申请公开的一种ETC通行费的付款方法及系统,该方法包括:当车辆通过收费口时,获取所述车辆的标识号;根据标识号,获取与所述标识号对应的付款账户;当所述付款账户签约累计额度付款方式时,对所述车辆的通行费进行累计,直到所述通信费的累计值超过预设额度时,所述付款账户进行付款操作。由于预设额度值会大于当前车辆的高速通行费,因此,在客户车辆经过高速收费站时,该客户的付款账户不会立即扣款,而是对该次的通行费进行累计,直到累计值超过预设额度时,付款账户才进行付款操作。因此,该技术方案能够减少付款账户进行付款操作的频度,将账单中的小额通行费进行合并显示,进而有利于客户进行对账处理。
技术领域
本申请涉及数据处理技术领域,特别是涉及一种ETC通行费的付款方法及系统。
背景技术
电子不停车收费(ETC,Electronic Toll Collection)是一种高速公路或桥梁自动收费的方式。
以高速公路为例,目前,ETC的收费流程为客户的车辆先通行高速公路,车辆通行后,将收费信息发送到银行,银行在完成后续付款操作。
但是,对于经常跑高速公路的客户而言,在该客户的银行账单中,会显示较多的小额通行费,不利于客户对账处理。
发明内容
为了解决上述技术问题,本申请提供了一种ETC通行费的付款方法及系统,当通行费累计到一定额度之后,再进行付款操作,降低了付款频度。
本申请实施例公开了如下技术方案:
第一方面,本申请提供了一种ETC通行费的付款方法,包括:
当车辆通过收费口时,获取所述车辆的标识号;
根据标识号,获取与所述标识号对应的付款账户;
当所述付款账户签约累计额度付款方式时,对所述车辆的通行费进行累计,直到所述通信费的累计值超过预设额度时,所述付款账户进行付款操作。
可选的,所述方法还包括:
当所述付款账户进行付款操作失败时,生成反馈信息,所述反馈信息用于指示预设时间内完成付款操作。
可选的,所述方法还包括:
当所述付款账户余额小于所述通信费的累计值时,确定所述付款账户进行付款操作失败。
可选的,所述方法还包括:
当所述付款账户未在所述预设时间内完成付款操作时,则将所述标识号进行标记,以限制所述车辆进行高速通行。
可选的,所述方法还包括:
获取所述付款账户的欠缴费值;
当所述付款账户补缴所述欠缴费值后,则取消对所述标识号的标记,以解除对所述车辆高速通行的限值。
可选的,所述预设额度根据所述付款账户的历史付款信息获得。
第二方面,本申请提供了一种ETC通行费的付款系统,包括:包括识别模块和处理模块;
所述识别模块,用于当车辆通过收费口时,获取所述车辆的标识号;
根据标识号,获取与所述标识号对应的付款账户;
所述处理模块,用于当所述付款账户签约累计额度付款方式时,对所述车辆的通行费进行累计,直到所述通信费的累计值超过预设额度时,所述付款账户进行付款操作。
可选的,所述系统还包括:反馈模块;
所述反馈模块,用于当所述付款账户进行付款操作失败时,生成反馈信息,所述反馈信息用于指示预设时间内完成付款操作。
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