[发明专利]一种易于安装的伺服电机驱动器结构有效
申请号: | 202010871187.8 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN112004383B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 胡献丽 | 申请(专利权)人: | 江苏荟轩精工有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/00;H05K5/02;B01D46/10;B01D53/28 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 薛寓怀 |
地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 安装 伺服 电机 驱动器 结构 | ||
本发明涉及电机驱动技术领域,公开了一种易于安装的伺服电机驱动器结构,包括驱动器壳,驱动器壳的顶端固定安装有驱动器盖,且驱动器壳的底端嵌入设置有安装座,驱动器壳的内部安装有主控板,且驱动器壳的前侧转动连接有面盖板,驱动器盖的内侧嵌入设置有散热座。本发明通过散热座可以把外界的空气从方形进气孔吸入到外壳体内,带走主控板产生的热量,并使热量从散热面板排出,通过滤网片和活性炭滤网过滤空气中的粉尘和水汽,从而保证驱动器壳内部保持干燥和洁净,提高了了驱动器的工作寿命,且驱动器的驱动器壳、主控板、驱动器盖、散热座、面盖板和安装座相互之间均可拆卸,以及散热座本身也可拆卸,从而便于安装和检修。
技术领域
本发明涉及电机驱动技术领域,具体是一种易于安装的伺服电机驱动器结构。
背景技术
伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分,尤其是应用于控制交流永磁同步电机,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位。
中国专利公开了一种伺服驱动器壳体及伺服驱动器(授权公告号CN209184896U),该专利技术结构简单合理且各部件连接紧凑,散热性能良好,但是其在较恶劣的工作环境中,散热交过并不佳,且不能方便地实现对其进行固定和安装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种易于安装的伺服电机驱动器结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种易于安装的伺服电机驱动器结构,包括驱动器壳,所述驱动器壳的顶端固定安装有驱动器盖,且驱动器壳的底端嵌入设置有安装座,所述驱动器壳的内部安装有主控板,且驱动器壳的前侧转动连接有面盖板,所述驱动器盖的内侧嵌入设置有散热座,所述驱动器壳包括外壳体,所述外壳体的内侧上端的四角均固定连接有内螺纹孔,且外壳体的内侧下端的四角均固定连接有内螺纹支撑柱,所述外壳体的底端的中部开设有散热孔,且外壳体的内侧壁上端的两侧均开设有一组卡口,所述外壳体的外侧壁上侧的两端均固定连接有内螺纹转动柱,且外壳体的前端的下侧设置有若干个控制端子,所述外壳体的前端的上侧设置有若干个电源槽,且外壳体的前侧靠近电源槽的一侧设置有显示槽,所述外壳体的底端的两侧均固定连接有滑轨条,所述内螺纹转动柱的外侧啮合连接有紧固螺栓。
作为本发明再进一步的方案:所述驱动器盖包括波纹盖板,所述波纹盖板的底端的两侧均固定连接有一组卡扣,且波纹盖板的顶端的四角均开设有沉孔,所述波纹盖板的顶端的中部开设有方形风扇孔,所述方形风扇孔的内侧的四角均固定连接有内螺纹固定块。
作为本发明再进一步的方案:所述卡扣与卡口相匹配,所述沉孔与内螺纹孔一一对应,所述波纹盖板与外壳体通过螺钉依次贯穿沉孔和内螺纹孔的内侧固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述散热座包括散热面板以及位于散热面板下端的风扇罩,所述散热面板和风扇罩的交接处设置有法兰片,所述风扇罩的内部设置有马达,所述马达的输出端固定连接有扇叶,且马达的外侧的下端固定连接有三个第一支脚,所述风扇罩的内侧壁的下端固定连接有三个第二支脚。
作为本发明再进一步的方案:所述第一支脚分别位于相对应的第二支脚的上端,所述风扇罩与马达通过螺钉依次贯穿第一支脚和第二支脚的内侧固定连接,所述风扇罩与散热面板通过螺钉依次贯穿法兰片和散热面板的内侧固定连接,所述散热面板嵌入在方形风扇孔的内侧,且散热面板与波纹盖板通过螺钉依次贯穿散热面板和内螺纹固定块的内侧固定连接。
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