[发明专利]一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统有效
申请号: | 202010872077.3 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN111962380B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 魏军;赵程;景亮;王国金;刘平;顾浚灏;郑海波;夏铭;张金龙;向长江 | 申请(专利权)人: | 上海三维工程建设咨询有限公司;宏润建设集团股份有限公司;中铁七局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/12;E04H1/12;E01C1/00;B08B9/032;F16H57/04;F21V33/00;F24F5/00;F24F7/06;F24F13/02 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张静汝 |
地址: | 201715 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高架桥 综合 交通枢纽 通风 照明 系统 | ||
1.一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,高架桥综合交通枢纽为铁路运输、公交运输和长途运输为一体的高架桥交通枢纽,通风照明系统包括置于高架桥交通枢纽室内空间的风管、风机和控制风机、照明装置和制冷制热系统工作的控制系统,风机安装于风管的端口处,风管上设置有多个出风口、多个照明装置、驱动机构以及对风管内的风进行温度调节的制冷制热系统;出风口的相对应两侧旋转式安装有旋转辊,旋转辊上设置有弧形导风板,弧形导风板上设置有多个通孔,控制系统分别与风机、照明装置和制冷制热系统电信连接,驱动机构与旋转辊连接使两旋转辊发生相对旋转;在两弧形导风板完全收拢于出风口时,一弧形导风板位于另一弧形导风板上,一弧形导风板的下侧面与另一弧形导风板的上侧面完全接触,两弧形导风板的半径一致,且两弧形导风板的通孔位置相互错位设置。
2.根据权利要求1所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,两弧形导风板的外侧面贴附有反光层,且照明装置安装于出风口处,照明装置上至少一光源透出部与反光层对应。
3.根据权利要求2所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,照明装置包括设置于出风口旁侧的安装槽体、设置于安装槽体内的LED灯板、以及截面呈圆弧状的透光罩,安装槽体的开口处盖合固定有透光罩,LED灯板的发光部朝向透光罩,透光罩的高度小于弧形导风板的高度,透光罩邻近放光层。
4.根据权利要求3所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,还包括密封环,密封环包括纵向环体和横向环体,透光罩的口沿处设置有定位凸环和与密封环的尺寸对应匹配的环体,环体上设置有环槽和卡扣;密封环的纵向环体插入环槽内,其横向环体的顶面及左端面均紧贴卡扣和环体侧壁;安装槽体的槽底设置有与卡扣位置对应的扣槽,扣槽的外侧壁与卡扣的外侧壁对应,卡扣上设置有卡块,卡扣插入扣槽后卡块卡位在扣槽上的卡槽内,且定位凸环的底面抵触安装槽体的口沿面。
5.根据权利要求1所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,驱动机构包括第一驱动装置和第二驱动装置,第一驱动装置和第二驱动装置分别与两旋转辊连接;
第一驱动装置和第二驱动装置均包括减速电机、主动齿轮、第一齿轮、与第一齿轮啮合的齿条、以及相互啮合的第二齿轮和第三齿轮,第三齿轮套接于旋转辊上,主动齿轮套接固定于减速电机转轴上,主动齿轮与第一齿轮啮合,第二齿轮也与齿条啮合。
6.根据权利要求5所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,还包括覆盖第一驱动装置和第二驱动装置的两防尘罩,风管的侧壁通过直线滑轨固定齿条,第二齿轮通过转轴与防尘罩的轴承连接,减速电机固定于防尘罩的内壁上,防尘罩与风管内壁之间设置密封垫。
7.根据权利要求6所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,还包括设置于风管内的自清洁装置,自清洁装置用于对风管中的尘物进行清理;自清洁装置包括外管和置于外管内的内管,内管上设置有多根清洁液喷出管,外管上设置有多根清洁水喷出管和多个孔洞,清洁液喷出管对应贯穿孔洞,防尘罩的顶面被设置为倾斜面。
8.根据权利要求6所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,还包括对各齿轮组之间进行施加润滑油的自动添加装置;自动添加装置包括设置于各齿轮组之间旁侧的喷嘴、增压泵和油箱,油箱通过管道与增压泵相连,增压泵通过管道与各喷嘴相连。
9.根据权利要求7所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,还包括可上下升降的板体,风管端口侧上设置有环形定位槽体、以及设于环形定位槽体侧壁上且与板体对应匹配的穿孔,板体贯穿穿孔后其侧部置于环形定位槽体的槽孔内,风管的外壁固定有升降装置,升降装置与板体固定相连,利用板体的升降对风管的端口实现打开或封闭;且板体与环形定位槽体的内壁之间设置有密封垫。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种高架桥综合交通枢纽通风照明系统,其特征在于,高架桥交通枢纽包括高架桥体,高架桥体通过其桥墩固定于地面上,且桥墩两侧设置有第一行车通道,高架桥的顶部设置有城市轨道交通空间和第二行车通道,第二行车通道设置于城市轨道交通空间顶部,第二行车通道上设置有汽车站台,城市轨道交通空间上设置有轨道交通通道和位于轨道交通通道旁侧的轨道站台,汽车站台通过楼梯和电梯与城市轨道交通空间的轨道站台连通,城市轨道交通空间通过楼梯和电梯与地面对接,且汽车站台和轨道站台出口处均设置屏蔽墙,屏蔽墙上设置有屏蔽门,所述的通风照明系统分别设置于汽车站台和轨道站台的室内空间中。
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