[发明专利]一种利用升降智能改变使用状态的行李箱有效

专利信息
申请号: 202010873959.1 申请日: 2020-08-26
公开(公告)号: CN111838918B 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 沈松 申请(专利权)人: 广东锦锐旅行用品有限公司
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/02
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 刘洪勋
地址: 511518 广东省清远市新城B47号*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 升降 智能 改变 使用 状态 行李箱
【权利要求书】:

1.一种利用升降智能改变使用状态的行李箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内壁开设有拉伸轨道(2),拉伸轨道(2)的内壁活动连接有伸缩杆(3),伸缩杆(3)的底部固定连接有连接板(4),连接板(4)的外壁活动连接有销钉一(5),销钉一(5)的外壁活动连接有叠架(6),叠架(6)的内壁活动连接有销钉二(7),销钉二(7)的外壁固定连接有连接杆(8),连接杆(8)的左端固定连接有齿条(9),齿条(9)的外壁活动连接有齿轮一(10),齿轮一(10)的内壁固定连接有转轴一(11),转轴一(11)的外壁活动连接有皮带(12),皮带(12)的内壁活动连接有凸轮(13),凸轮(13)的外壁活动连接有推杆(14),推杆(14)的底部固定连接有推板(15),推板(15)的外壁弹性连接有弹簧一(16),弹簧一(16)的外壁活动连接有卡块(17),卡块(17)的外壁活动连接有凸块(18),凸块(18)的外壁固定连接有转轴二(19),转轴二(19)的外壁活动连接有万向轮(20),转轴二(19)的外壁活动连接有接合套轴(21),齿轮一(10)的外壁活动连接有齿轮二(22),齿轮二(22)的外壁固定连接有胶囊块(23),胶囊块(23)的外壁活动连接有限位钳(24),限位钳(24)的内壁活动连接有立柱(25),限位钳(24)的外壁弹性连接有弹簧二(26),限位钳(24)的外壁活动连接有不完全齿轮(27),所述箱体(1)的底部内壁活动连接有销钉一(5),箱体(1)通过设置在其内壁的销钉一(5)活动连接有叠架(6),箱体(1)的底部内壁活动连接有齿轮二(22),箱体(1)的底部内壁活动连接有不完全齿轮(27),所述限位钳(24)的外壁开设有齿牙,不完全齿轮(27)的外壁开设有齿牙,限位钳(24)呈剪刀形,其中,行李箱进入只需要前进的状态,伸缩杆带动连接板移动,连接板带动销钉一移动,销钉一带动叠架移动,叠架带动销钉二移动,销钉二与拉伸轨道的水平距离始终保持不变,销钉二带动连接杆移动,连接杆带动齿条上下移动,齿条在拉伸轨道的外壁滑轨上移动,齿条带动齿轮一旋转,齿轮一带动转轴一旋转,转轴一带动皮带移动,皮带带动凸轮旋转,凸轮推动推杆下降,推杆带动推板移动,推板带动弹簧一移动,推板稳定弹簧一的位置,弹簧一带动卡块移动,凸块正向移动时,凸块碰撞卡块 的右侧,卡块的右侧为斜坡,凸块将卡块推入接合套轴的内壁,卡块不会阻碍凸块移动,凸块逆向移动时,凸块碰撞卡块左侧,卡块的左侧为竖直,凸块无法将卡块挤压进接合套轴的内壁,卡块限制住凸块的移动,凸块无法移动使转轴二无法移动,万向轮无法旋转,行李箱进入只能前进的状态,伸缩杆带动连接板移动,连接板带动销钉一移动,销钉一带动叠架移动,叠架带动销钉二移动,销钉二与拉伸轨道的水平距离始终保持不变,销钉二带动连接杆移动,连接杆带动齿条上下移动,齿条在拉伸轨道的外壁滑轨上移动,齿条带动齿轮一旋转,齿轮一带动齿轮二旋转,齿轮二带动胶囊块旋转,胶囊块从接触限位钳的状态变为不接触,限位钳受到弹簧一拉力闭合,限位钳由立柱限制在箱体的底部内壁,限位钳的的齿牙限制不完全齿轮的齿牙,不完全齿轮无法通过旋转给予限位钳一个向正反两侧撑开的力,只能给予一个远离立柱的力,限位钳使不完全齿轮无法大范围的旋转,限位钳通过控制不完全齿轮,限制万向轮的转向。

2.根据权利要求1所述的一种利用升降智能改变使用状态的行李箱,其特征在于:所述伸缩杆(3)通过设置在其底部的连接板(4)活动连接有销钉一(5),齿条(9)通过设置在其外壁的连接杆(8)固定连接有销钉二(7)。

3.根据权利要求1所述的一种利用升降智能改变使用状态的行李箱,其特征在于:所述推板(15)通过设置在其底部的弹簧一(16)活动连接有卡块(17),卡块(17)的外壁活动连接有接合套轴(21)。

4.根据权利要求1所述的一种利用升降智能改变使用状态的行李箱,其特征在于:所述接合套轴(21)活动连接在箱体(1)的底部,接合套轴(21)的顶部固定连接有不完全齿轮(27),推板(15)的外壁活动连接有接合套轴(21)。

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