[发明专利]行李箱式折叠儿童推车

说明书

本发明提供一种折叠后构成行李箱形状的行李箱式折叠儿童推车，包括底架、底架包括两个底架侧边；底架侧边两端附近位置分别设置前轮和后轮，底架侧边的前轮端铰接下折叠杆，下折叠杆与底架侧边之间由连杆连接在底架侧边之间滑动的折叠滑块，构成曲柄滑块机构，前轮连接前轮支架，前轮支架与折叠滑块转动连接；底架侧边和前轮支架其中任一设置螺旋导向槽、另一个设置短导向杆，短导向杆设置在螺旋导向槽内，折叠滑块的前后移动带动前轮支架移动并转动。底架上设置箱体的底壳，上折叠杆上设置箱体的顶壳，儿童推车折叠后，底壳和顶壳对齐构成行李箱形状的外壳；底壳底部一侧设置容纳折叠后前轮的前轮容纳槽。

技术领域

本发明属于儿童推车领域，具体涉及一种行李箱式折叠儿童推车。

背景技术

现有的儿童推车，通常包括具有展开位置和折叠位置的推车车架，设置推车车架上的座位机构以及用于将所述推车车架锁死与展开位置下的整车锁死机构、前轮组件、后轮组件等结构。现有的推车多数是将推车车架折叠，并没有折叠前轮组件和后轮组件的结构，这样折叠后儿童推车的结构仍然不够紧凑。

专利CN110816633A公开了一种儿童推车，包括底架，底架上设置前轮以及后轮，靠近底架上靠近前轮的一端铰接下折叠杆。在儿童车折叠的过程中，下折叠杆向下转动的同时，前轮和后轮之间伸缩并且同时转动90度到平放的位置，即前轮和后轮同时折叠，这样折叠后，折叠车所占的空间更小，但是这种结构也存在一定的问题。折叠后前轮和后轮不能再滚动，移动折叠车需要提起整个儿童车，比较耗力。

另外，现有的推车车架折叠结构有多种，但是很多结构比较复杂，占用较多空间。需要新的推车车架折叠结构丰富市场种类。而且，现有的儿童推车只有杆状结构、没有除了座位板之外的壳体，折叠后形状杂乱，不容易放置或者与其他部件一同放置，凸出的杆状结构没有保护，受力过大有损伤自身的可能。

发明内容

本发明提供一种折叠后构成行李箱形状的行李箱式折叠儿童推车。

本发明的目的是以下述方式实现的：行李箱式折叠儿童推车，包括底架、底架包括两个底架侧边；底架侧边两端附近位置分别设置前轮和后轮，底架侧边的前轮端铰接下折叠杆，下折叠杆与底架侧边之间由连杆连接在底架侧边之间滑动的折叠滑块，构成曲柄滑块机构，下折叠杆上端铰接上折叠杆，下折叠杆向前伸出座位板，座位板与上折叠杆之间通过第二连杆连接；下折叠杆、上折叠杆、第二连杆、座位板之间顺次连接构成四连杆机构。

前轮连接前轮支架，前轮支架与折叠滑块转动连接；底架侧边和前轮支架其中任一设置螺旋导向槽、另一个设置短导向杆，短导向杆设置在螺旋导向槽内，折叠滑块的前后移动带动前轮支架移动并转动。

底架上设置箱体的底壳，上折叠杆上设置箱体的顶壳，儿童推车折叠后，底壳和顶壳对齐构成行李箱形状的外壳；底壳底部一侧设置容纳折叠后前轮的前轮容纳槽。

顶壳包括顶壳框和顶壳板，顶壳框与上折叠杆固定，顶壳板和顶壳框之间由软布连接使顶壳板的上部开合，顶壳板的底部与顶壳框或者座位板或上折叠杆铰接。

儿童推车展开状态下，四连杆机构处于死点位置。

底架侧边上设置弹块，在折叠滑块上设置容纳弹块的锁止孔，弹块进入锁止孔后锁死；按下弹块解锁；所述弹块靠近后轮的一侧设置斜面，折叠滑块向前轮方向移动的过程中，向下压弹块使弹块缩回，锁止孔与弹块对应时，弹块弹出锁死折叠滑块。

前轮支架位于底架侧边的内侧，折叠滑块既与底架侧边滑动连接，又与前轮支架转动连接。

底架侧边位于前轮的一端设置前轮支撑槽，儿童推车展开状态时，前轮支架的前端进入前轮支撑槽内。

本发明的有益效果是：前轮支架的前端设置前轮，前轮支架移动并沿着其移动方向的轴线转动，前轮也移动并转动实现伸出与折叠两种状态。前轮在非工作状态下收起，而后轮却仍然伸出并滚动，折叠后的儿童推车节省了占据的空间又可以方便移动。