[发明专利]一种高可靠性的机油泵在审
申请号: | 202010874274.9 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN112833317A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 陈杰余;王会良;冷茂林;束长爱;肖南存;陈锐志;李叶陈;孙亚平;董亚琴 | 申请(专利权)人: | 江苏真鹿科技有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 224100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可靠性 机油 | ||
本发明公开了一种高可靠性机油泵,包括机油泵体、主动齿轮组合或内转子组合、从动轴齿轮组合或外转子,主动轴插装于主动齿轮或内转子的中心孔内,从动轴插装于从动齿轮的中心孔内,主动齿轮(或内转子)的中心孔上设置有孔弦面,主动轴(或泵轴)上设置有轴弦面,孔弦面与轴弦面相贴合;从动齿轮的中心孔上设置有孔弦面,从动轴上设置有轴弦面,孔弦面与轴弦面相贴合。本发明通过主动轴(或泵轴)和从动轴插入中心孔中,通过其孔弦面与轴弦面贴合传递扭矩,能够承载较大的扭矩,替代了传统的圆柱销铆合连接,不会对轴和齿轮造成损伤,同时轴与齿轮的连接比较牢固,不会出现打滑等情况。
技术领域
本发明涉及内燃机机油泵,特别涉及一种高可靠性的机油泵。
背景技术
机油泵广泛地应用于内燃机,特别是柴油机上,现有的机油泵大多数是由机油泵体、机油泵盖、内转子组件以及外转子组成的,内转子组件是通过泵轴与内转子之间通过销轴连接,如专利ZL200620126132X的机油泵泵轴内转子组件中,泵轴与内转子之间是通过销轴连接,这样的方式存在着如下的缺陷:1、加工步骤多,加工成本高;2、由于销子孔的存在容易导致转子破裂,影响使用寿命。申请人在2018年3月28日提供了一种无销内转子机油泵,其申请号为201820425851.4,通过将泵轴与内转子之间采用过盈配合的方式代替销子固定的方式,通过过盈配合使得泵轴通过摩擦力带动转子,方便加工,减少了成本。但是这样的方式还存在着一些问题,如果过盈量太小则泵轴与内转子之间会发生滑动,如果过盈量较大,容易使得内转子出现裂痕,因此这样的机油泵在工作一段时间后容易出现故障,导致其可靠性不高。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述问题,提供一种高可靠性的机油泵,不仅能够承载较大的扭矩,而且便于制造加工和安装维护。
为达到上述目的,本发明采用的方法是:一种高可靠性的机油泵,包括机油泵体、泵轴及内转子组成的内转子组件、外转子,所述泵轴插装于内转子的中心孔内,所述的中心孔为一个弓形孔,其上设置有孔弦面,所述泵轴上设置有轴弦面,所述的孔弦面与轴弦面相贴合。
作为本发明的一种改进,所述的中心孔为孔弦面及与孔弦面相交的内孔圆柱面而围成的弓形孔,该孔弦面为一平行于中心孔中心线的平面。
作为本发明的一种改进,所述的轴弦面为与泵轴柱面相交的平面,该轴弦面平行于泵轴的轴中心线。
作为本发明的一种改进,在所述的泵轴的中间位置设置有一个垂直于轴弦面的挡面;所述的泵轴插入到所述的中心孔内时,其挡面与内转子的端面抵触。
本发明还公开了另一种高可靠性机油泵,包括机油泵体、主动轴、从动轴、主动齿轮以及从动齿轮,所述主动轴插装于主动齿轮的中心孔内,所述从动轴插装于从动齿轮的中心孔内,所述的主动齿轮的中心孔上设置有孔弦面,所述主动轴上设置有轴弦面,所述的孔弦面与轴弦面相贴合。
作为本发明的一种改进,所述的从动齿轮的中心孔上设置有孔弦面,所述从动轴上设置有轴弦面,所述的孔弦面与轴弦面相贴合。
作为本发明的一种改进,所述的主动齿轮的中心孔为孔弦面及与孔弦面相交的内孔圆柱面而围成的弓形孔,该孔弦面为一平行于中心孔中心线的平面。
作为本发明的一种改进,所述的从动齿轮的中心孔为孔弦面及与孔弦面相交的内孔圆柱面而围成的弓形孔,该孔弦面为一平行于中心孔中心线的平面。
作为本发明的一种改进,所述的主动轴的轴弦面为与主动轴柱面相交的平面,该轴弦面平行于主动轴的轴中心线。
作为本发明的一种改进,在所述的主动轴的中间位置设置有一个垂直于轴弦面的挡面;所述的主动轴插入到所述的中心孔内时,其挡面与主动齿轮的端面抵触。
有益效果:
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