[发明专利]一种防雾化汽车后视镜装置在审
申请号: | 202010874379.4 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN112277808A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 刘福海;刘本超;孙春玲;张力;赵卫健 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60S1/54;B60S1/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261206 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雾化 汽车 后视镜 装置 | ||
本发明涉及汽车安全驾驶领域,具体地,涉及一种防雾化汽车后视镜装置。本发明针对阴雨大雾天气车辆后视镜容易凝聚水滴,不能提供清晰镜像画面的问题,通过设计包括后视镜、鼓风机、喉管、渐扩管、排水孔、吸风孔、负压孔、电磁阀、槽等主要部分的防雾化汽车后视镜装置,实现及时清除后视镜装置镜面水滴,使后视镜镜像始终处于清晰状态,保障驾驶员视野清晰和安全驾驶的功能。
技术领域
本发明涉及汽车安全驾驶领域,具体地,涉及一种防雾化汽车后视镜装置。
背景技术
汽车后视镜装置是汽车驾驶安全辅助装置,当遇到阴雨、大雾天气时,后视镜装置上面会凝结水滴,使后视镜装置镜像变的模糊不清,降低驾驶员驾驶判断能力,增加驾驶风险。
因此,提供一种防雾化汽车后视镜装置,能够及时清除后视镜装置镜面水滴,使后视镜装置镜像始终处于清晰状态,达到保障驾驶员用于清晰观察视野,安全驾驶的目的,是本发明亟需解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术,本发明的目的是,针对现有汽车后视镜在潮湿、阴雨天气中,容易在镜面雾化产生水滴,从而影响驾驶员视线,不能安全驾驶的问题,提供一种利用汽车鼓风机,去除后视镜镜面雾化水滴的后视镜,保障驾驶员安全驾驶的装置。
为了实现上述目的,本发明提供了一种防雾化汽车后视镜装置,其特征在于,所述防雾化汽车后视镜装置包括后视镜(1)、后视镜框(2)、鼓风机(3)、入风口管(4)、喉管(5)、渐扩管(6)、出风口总管(7)、出风口歧管(8)、出风孔(9)、排水孔(10)、吸风孔(11)、吸风口歧管(12)、吸风口总管(13)、负压孔(14)、电磁阀(15)、槽(16)等部分。
优选地,所述鼓风机(3)连接入风口管(4)一端,入风口管(4)另一端连接喉管(5),电磁阀(15)放置在入风口管(4)中,喉管(5)另一端连接渐扩管(6),渐扩管(6)另一端连接出风口总管(7),出风口总管(7)另一端连接出风口歧管(8),出风口歧管(8)通过出风孔(9)连接后视镜框(2)上部,后视镜框(2)下部通过吸风孔(11)连接吸风口歧管(12)一端,吸风口歧管(12)另一端连接吸风口总管(13),吸风口总管(13)另一端通过负压孔(14)连接渐扩管(6)。
优选地,所述后视镜框(2)上部有出风孔(9),连接出风口歧管(8),出风口歧管(8)向后视镜(1)吹风,去除后视镜(1)上面的雾气和水滴。
优选地,所述后视镜框(2)下部有吸风孔(11),连接吸风口歧管(12),吸风口歧管(12)从后视镜(1)镜面吸风,加速干燥。
优选地,所述后视镜框(2)下部有排水孔(10),排水孔(10)位于后视镜(1)和吸风孔(11)之间,排水孔(10)之间连接有槽(16),后视镜(1)镜面的水通过槽(16)和排水孔(10)流到外部。
优选地,所述渐扩管(6)的截面积在喉管(5)端较小,逐渐变大,在出风口总管(7)端最大;渐扩管(6)在喉管(5)一端有负压孔(14),连接吸风口总管(13)。
优选地,所述喉管(5)的截面积小于入风口管(4)和出风口总管(7),因此,入风口管(4)、喉管(5)、渐扩管(6)、出风口总管(7)能够形成文丘里效应。
优选地,所述当后视镜(1)镜面雾化有水时,电磁阀(15)导通,鼓风机(3)运转,产生气流,气流通过入风口管(4)、电磁阀(15)、喉管(5)、渐扩管(6)、出风口总管(7)、出风口歧管(8)、出风孔(9)吹向后视镜(1)镜面,干燥镜面;此时,由于文丘里效应,渐扩管(6)的负压孔(14)处产生负压,将后视镜(1)镜面的气流通过吸风孔(11)、吸风口歧管(12)、吸风口总管(13)、负压孔(14)吸入渐扩管(6)内,强化镜面干燥强度;镜面的水经过槽(16)和排水孔(10)排出后视镜装置。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
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