[发明专利]一种离心压缩机以及增压器在审

专利信息
申请号: 202010874438.8 申请日: 2020-08-27
公开(公告)号: CN112196793A 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 刘云;张秀好;张旻亮 申请(专利权)人: 蚌埠翔云压缩机制造有限公司
主分类号: F04C18/344 分类号: F04C18/344;F04C23/02;F04C29/00;F04C29/12;F04C28/28;F04C28/24;G01L19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 离心 压缩机 以及 增压
【说明书】:

发明公开了一种离心压缩机以及增压器,涉及到压缩机技术领域,包括压缩机、增压器、检测箱和底板,压缩机、增压器和检测箱均通过螺栓安装在底板上,压缩机内设置有容放腔,容放腔内设置有叶轮,压缩机上通过螺栓安装有电机,叶轮安装在电机的输出轴上,叶轮边侧均匀设置有六个凹槽,凹槽的内壁上通过弹簧一焊接有叶片,叶片一端紧贴在容放腔的内壁上,容放腔外侧设置有三个进风孔,增压器内设置有增压腔,增压腔两侧分别设置有进风槽和排风槽,压缩机一侧与进风槽之间设置有连接管一,进风槽与排风槽内均熔接有单向气阀,增压器顶部通过螺栓安装有油缸,增压腔内卡设有推动板,具有增压效果好,具有检测功能的特点。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域,特别涉及一种离心压缩机以及增压器。

背景技术

离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机。在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注意。由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。

增压器是活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。

普通的压缩机压缩效果一般,压缩气压恒定,不能根据需要进行选择,增压器一般只有一道增压工序,因此增压效果有待提高,并且处理后的气体不能及时得知气压值是否在目标范围,因此现在需要一种离心压缩机以及增压器来帮助解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种离心压缩机以及增压器,以解决上述背景技术中提出的增压恒定,不能检测的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种离心压缩机以及增压器,包括压缩机、增压器、检测箱和底板,所述压缩机、所述增压器和所述检测箱均通过螺栓安装在所述底板上,所述压缩机内设置有容放腔,所述容放腔内设置有叶轮,所述压缩机上通过螺栓安装有电机,所述叶轮安装在所述电机的输出轴上,所述叶轮边侧均匀设置有六个凹槽,所述凹槽的内壁上通过弹簧一焊接有叶片,所述叶片一端紧贴在所述容放腔的内壁上,所述容放腔外侧设置有三个进风孔。

所述增压器内设置有增压腔,所述增压腔两侧分别设置有进风槽和排风槽,所述压缩机一侧与所述进风槽之间设置有连接管一,所述进风槽与所述排风槽内均熔接有单向气阀,所述增压器顶部通过螺栓安装有油缸,所述增压腔内卡设有推动板,所述推动板通过螺栓安装在所述油缸一端,所述推动板底部焊接有控制杆,所述控制杆内设置有放置槽,所述放置槽的内壁上通过弹簧二焊接有推动杆,所述增压腔的内壁底部设置有增压槽一和增压槽二,所述增压槽一与所述增压槽二之间设置有连通槽,所述控制杆底部焊接有压片,所述压片卡设在所述增压槽一内,所述增压槽二的内壁上通过弹簧三熔接有推动块。

所述检测箱内设置有检测通槽,所述检测通槽与所述排风槽之间设置有连接管二,所述检测通槽的内壁上安装有压力传感器,所述检测箱顶部设置有语音播报器一和语音播报器二,所述检测箱上设置有控制单元、电源和开关组,所述电源和所述压力传感器分别通过电线与所述控制单元连接,所述控制单元通过电线分别与所述语音播报器一和所述语音播报器二连接。

优选的,所述控制单元包括控制器和控制开关,所述控制器包括印制电路主板以及设置在印制电路主板上的微处理器和处理芯片,所述微处理器和处理芯片通过电线连接。

优选的,所述电源通过电线与所述开关组连接,所述开关组通过电线分别与所述电机和所述油缸连接。

优选的,所述进风孔上熔接有进风管,所述进风管一侧设置有控制环,所述控制环一侧两端均熔接有调节杆,所述进风管上设置有卡接槽,所述调节杆通过弹簧四熔接在所述卡接槽内。

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