[发明专利]一种带破碎功能的装载机

说明书

本发明公开了一种带破碎功能的装载机，其结构包括移动轮、驾驶室、铲动支撑臂、铲料斗、车身、排气管，移动轮安装在驾驶室车身，通过燃煤对重力板进行挤压，这时滑动块在挤压板的底部进行滑动下压，这时推移杆在固定管套内部进行弧形滑动，这时突出板从流动槽内侧面上突出，对重力板上的燃煤进行挤压，同时经过突出板表面设置的齿杆，提高对燃煤进行挤压破碎的效果，破碎刀对伸缩管套进行挤压收缩，这时破碎刀缩进固定轴内部，避免破碎刀对破碎槽内壁造成刮伤，燃煤产生的煤灰往上进行飘动，煤灰从进灰口进入到挡罩内部，通过进灰口上端设置的遮挡板，确保进入到挡罩内部的煤灰不会从下一个进灰口漏出，防止煤灰飞扬。

技术领域

本发明涉及装载机领域，更具体地说，尤其是涉及到一种带破碎功能的装载机。

背景技术

煤场是堆放大量燃煤的场所，需要使用到装载机将煤场内部的燃煤进行装载到各个运输到外部的地点上，装载机在对燃煤进行运输的过程中应保持臂下铰点离地0.4米，不得将铲斗提升到最高位置移动运送燃煤，但是由于部分的燃煤体积较大需要进行破碎，而装载机对燃煤破碎采用铲斗的底部端面对燃煤进行重力敲击，使得燃煤破碎，经过长时间的重力敲击，容易造成铲斗的底部端面发生较大的冲击磨损，使得铲斗的底部容易发生裂痕，甚至发生破损，导致在铲燃煤的过程中，燃煤容易从铲斗上漏出，同时降低了铲斗的使用寿命。

发明内容

本发明实现技术目的所采用的技术方案是：该一种带破碎功能的装载机，其结构包括移动轮、驾驶室、铲动支撑臂、铲料斗、车身、排气管，所述移动轮安装在驾驶室、车身，所述驾驶室位于车身左端，所述铲动支撑臂安装在驾驶室前端，所述铲动支撑臂前端与铲料斗外侧轴连接，所述车身上端嵌有排气管，所述铲料斗包括斗体、挤压机构、挡灰板、破碎机构，所述斗体外侧与铲动支撑臂前端轴连接，所述挤压机构嵌在斗体内侧底部，所述挡灰板嵌在斗体内侧上端，所述破碎机构安装在斗体内侧底部，所述挤压机构共设有五个，并且均匀分布在斗体内侧底部。

作为本发明的进一步改进，所述挤压机构包括流动槽、重力板、挤压板、弹簧杆、推移机构，所述流动槽嵌在斗体内侧底部，所述流动槽上端内部设有重力板，所述重力板下端与挤压板顶部相固定，所述弹簧杆上端采用间隙配合贯穿于挤压板内部，并且弹簧杆底部固定安装在流动槽下端内部，所述挤压板下端内部与推移机构首端滑动连接，所述流动槽呈凹槽型结构，并且重力板呈前端高后端低的倾斜角度安装，所述推移机构共设有两个，分别设在挤压板两端。

作为本发明的进一步改进，所述推移机构包括滑动块、推移杆、固定管套、横向推杆、突出板，所述滑动块滑动安装在挤压板下端内部，所述滑动块内部与推移杆下端相铰接，所述推移杆采用间隙配合贯穿于固定管套内部，并且推移杆上端与横向推杆右端轴连接，所述横向推杆左端与突出板右侧表面相固定，并且突出板嵌在流动槽上端内侧表面，所述滑动块、推移杆、固定管套和横向推杆均设有三个，并且三个横向推杆等距固定安装在突出板的右侧面上。

作为本发明的进一步改进，所述突出板包括板体、齿杆，所述板体嵌在流动槽上端内侧表面，并且板体右侧表面与横向推杆左端相固定，所述板体左侧表面焊接有齿杆，所述齿杆呈三棱柱结构，并且与燃煤的接触端为尖角结构。

作为本发明的进一步改进，所述破碎机构包括破碎槽、抵触块、电机、调节刀具、收集罩，所述破碎槽嵌在斗体内侧，所述破碎槽内侧底部固定安装有抵触块，所述电机输出端与调节刀具轴心同步转动，所述收集罩设在破碎槽上端，所述调节刀具外端与抵触块内部相抵触，所述抵触块截面呈三角型结构，并且顶部设有倒圆角结构。

作为本发明的进一步改进，所述调节刀具包括固定轴、伸缩管套、破碎刀，所述固定轴轴心随着电机输出端同步转动，所述固定轴内部设有伸缩管套，并且伸缩管套外端与破碎刀内端相固定，所述破碎刀采用间隙配合贯穿于固定轴内部，所述破碎刀外端与抵触块相抵触，所述伸缩管套和破碎刀均设有六个，并且六个伸缩管套均匀分布在固定轴内部，使得破碎刀在伸缩管套内部进行伸缩。