[发明专利]基于微服务架构的部省级交通建设智慧工地管理平台在审
| 申请号： | 202010875106.1 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN112001704A | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 达尼埃尔·谢赫特曼;雅龙;巴尔;沈晓勤 | 申请（专利权）人： | 中犹（南京）智慧城市创新研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/10 | 分类号： | G06Q10/10;G06Q50/08;G06F16/25;G06F11/07;G06F9/50;G06F11/34;G06F21/31 |
| 代理公司： | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人： | 张靖尧 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 微服 架构 省级 交通 建设 智慧 工地 管理 平台 | ||
1.基于微服务架构的部省级交通建设智慧工地管理平台，其特征在于，所述平台包括
客户端模块，客户端设备通过RESTful API接口的方式发送HTTP/HTTPS请求到NGINX服务器；
NGINX服务器模块，用于将HTTP/HTTPS请求转发给ZUUL网关；
ZUUL网关模块，对客户端中的客户信息进行认证和安全识别，然后从Eureka获取可用服务，通过微服务集群访问服务信息；
微服务集群模块，通过config server获取配置信息，并连接数据库；
结果返回模块，将数据库执行结果返回。
2.根据权利要求1所述的基于微服务架构的部省级交通建设智慧工地管理平台，其特征在于，所述平台还包括Hystrix超时熔断模块，用于微服务集群模块与数据库之间的联系。
3.根据权利要求1所述的基于微服务架构的部省级交通建设智慧工地管理平台，其特征在于，所述平台还包括Ribbon负载均衡模块，用于平衡NGINX服务器模块发送给ZUUL网关的HTTP/HTTPS请求。
4.根据权利要求1所述的基于微服务架构的部省级交通建设智慧工地管理平台，其特征在于，所述平台还包括Zipkin链路追踪模块，用于追踪客户操作流程。
5.根据权利要求1所述的基于微服务架构的部省级交通建设智慧工地管理平台，其特征在于，所述ZUUL网关模块通过OAuth2.0进行客户信息认证与安全识别。
6.根据权利要求1所述的基于微服务架构的部省级交通建设智慧工地管理平台，其特征在于，所述平台采用Spring Cloud框架。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
