[发明专利]一种电动摩托车零部件生产用的打磨装置

说明书

本发明公开了一种电动摩托车零部件生产用的打磨装置，涉及电动摩托车零部件打磨技术领域；为了解决装置适用范围小的问题；具体包括机箱，所述机箱一侧外壁通过螺纹连接有主把手，且机箱另一侧外壁通过两个螺栓固定有次把手，机箱正面一侧外壁设置有锁钮，机箱顶部一侧外壁设置有开关按钮，且机箱底部内壁通过螺栓固定有安装板，安装板的顶部外壁通过螺栓固定有电机，电机的输出轴套接有主齿轮，且机箱顶部内壁通过轴承固定有转杆，转杆靠近主齿轮一侧外壁套接有次齿轮，主齿轮与次齿轮相互啮合，且转杆底端外壁设置有旋转摆动机构。本发明促进了磨砂轮与打磨物料之间的摩擦面积，提高了整体装置的打磨质量。

技术领域

本发明涉及电动摩托车零部件打磨技术领域，尤其涉及一种电动摩托车零部件生产用的打磨装置。

背景技术

经检索，中国专利申请号为CN201711497785.8的专利，公开了一种摩托车零件加工用打磨装置，包括机体，机体的一侧通过铰链连接有机门，机体的下方设有底板，机体与底板之间设有减震机构，机体内设有移动板，移动板的下方设有移动机构，盒体内设有第一电机，第一电机的输出轴贯穿盒体的底部并延伸出去设有打磨头。上述专利中的一种电动摩托车零部件生产用的打磨装置存在以下不足：

整体装置虽然做到了对电动摩托车零部件的打磨作用，但是整体采用设备类型的装置，不易于对车架弧度面进行打磨，由此，导致适用范围变小，因此，亟需一种电动摩托车零部件生产用的打磨装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动摩托车零部件生产用的打磨装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电动摩托车零部件生产用的打磨装置，包括机箱，所述机箱一侧外壁通过螺纹连接有主把手，且机箱另一侧外壁通过两个螺栓固定有次把手，机箱正面一侧外壁设置有锁钮，机箱顶部一侧外壁设置有开关按钮，且机箱底部内壁通过螺栓固定有安装板，安装板的顶部外壁通过螺栓固定有电机，电机的输出轴套接有主齿轮，且机箱顶部内壁通过轴承固定有转杆，转杆靠近主齿轮一侧外壁套接有次齿轮，主齿轮与次齿轮相互啮合，且转杆底端外壁设置有旋转摆动机构，旋转摆动机构的底端设置有安装机构，且安装机构的底端设置有磨砂轮，安装板底端一侧设置有锁紧组件。

优选地：所述旋转摆动机构包括偏心轮、摆动齿轮、内齿轮和锁紧组件，且偏心轮通过螺纹固定于转杆的底端圆周外壁上，偏心轮的底部外壁通过螺纹连接有固定轴，摆动齿轮套接于固定轴底端的圆周上。

进一步地：所述机箱靠近摆动齿轮的两侧内壁通过螺栓固定有卡套环，且内齿轮卡接于卡套环的槽内，卡套环的一侧外壁开有插孔，内齿轮与摆动齿轮相互啮合。

在前述方案的基础上：所述锁紧组件包括三个以上的三角卡槽、卡销、齿条板和调节齿，且每个三角卡槽均焊接于内齿轮的圆周外壁上，安装板的一侧外壁开有导孔，卡销滑动连接于导孔内。

在前述方案中更佳的方案是：所述齿条板焊接于卡销的一端，机箱正面一侧外壁通过轴承固定有安装轴，且调节齿套接于安装轴的一端，调节齿与齿条板相互啮合，安装轴的另一端通过螺纹与锁钮一侧相连接。

作为本发明进一步的方案：所述安装机构包括三个以上的限位柱、三个以上的卡接块、安装盘、三个以上卡孔、三个以上半圆槽和三个以上限位槽，且每个限位柱通过螺纹固定于磨砂轮顶部圆周上，且每个卡接块均卡接于磨砂轮的顶部圆周外壁上，安装盘通过连接轴固定于摆动齿轮的底部。

同时，每个所述卡孔均开于安装盘的顶部圆周上，每个半圆槽均开于安装盘的圆周边侧外壁上，每两个限位槽均开于每个卡孔的两侧内壁上，卡接块与卡孔相适配，半圆槽与限位柱相适配，每个所述卡接块包括半圆连接块、两个卡接片、弹簧和两个承接块。