[发明专利]车门锁扣动刚度测试方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种车门锁扣动刚度测试方法，其特征在于，所述车门锁扣动刚度测试方法包括以下步骤：

获取待测试车辆的车辆信息，所述待测试车辆包括白车身和车门锁扣，所述车门锁扣包括锁扣本体和扣环，所述锁扣本体上设置有传感器；

获取试验工况信息，并根据所述试验工况信息确定所述扣环上的锤击点；

根据所述锤击点进行锤击试验，并获取所述传感器采集的锤击试验数据；

根据所述车辆信息生成待测试车辆模型；

从所述车辆信息中提取传感器位置信息，根据所述传感器位置信息确定响应点，并根据所述锤击点确定激励点；

基于所述响应点和所述激励点进行仿真试验，获得仿真试验数据；

根据所述锤击试验数据和所述仿真试验数据确定车门锁扣动刚度测试结果。

2.如权利要求1所述的车门锁扣动刚度测试方法，其特征在于，所述根据所述车辆信息生成待测试车辆模型，包括：

从所述车辆信息中提取白车身信息和车门锁扣信息；

根据所述白车身信息生成白车身模型，并根据所述车门锁扣信息生成车门锁扣模型；

根据所述白车身模型和所述车门锁扣模型生成待测试车辆模型。

3.如权利要求2所述的车门锁扣动刚度测试方法，其特征在于，所述根据所述白车身信息生成白车身模型，并根据所述车门锁扣信息生成车门锁扣模型，包括：

将所述白车身信息导入预设有限元分析软件，以生成白车身模型；

将所述车门锁扣信息导入所述预设有限元分析软件，以生成车门锁扣模型。

4.如权利要求2所述的车门锁扣动刚度测试方法，其特征在于，所述根据所述白车身模型和所述车门锁扣模型生成待测试车辆模型，包括：

获取所述白车身模型对应的白车身模型信息，并获取所述车门锁扣模型对应的车门锁扣模型信息；

基于所述白车身模型信息和所述车门锁扣模型信息对所述白车身模型和所述车门锁扣模型进行连接，以生成待测试车辆模型。

5.如权利要求4所述的车门锁扣动刚度测试方法，其特征在于，所述基于所述白车身模型信息和所述车门锁扣模型信息对所述白车身模型和所述车门锁扣模型进行连接，以生成待测试车辆模型，包括：

根据所述白车身模型信息和所述车门锁扣模型信息确定连接点信息；

在预设有限元分析软件中分别对所述白车身模型和所述车门锁扣模型进行网格划分，以获得白车身网格单元和车门锁扣网格单元；

根据所述连接点信息、所述白车身网格单元以及所述车门锁扣网格单元对所述白车身模型和所述车门锁扣模型进行连接，以生成待测试车辆模型。

6.如权利要求1～5中任一项所述的车门锁扣动刚度测试方法，其特征在于，所述车门锁扣模型包括：锁扣本体模型和扣环模型；

所述从所述车辆信息中提取传感器位置信息，根据所述传感器位置信息确定响应点，并根据所述锤击点确定激励点，包括：

从所述车辆信息中提取传感器位置信息；

根据所述传感器位置信息确定所述传感器相对于所述锁扣本体的第一位置关系，并确定所述锤击点相对于所述扣环的第二位置关系；

根据所述第一位置关系在所述锁扣本体模型上确定响应点，并根据所述第二位置关系在所述扣环模型上确定激励点。

7.如权利要求1～5中任一项所述的车门锁扣动刚度测试方法，其特征在于，所述根据所述锤击试验数据和所述仿真试验数据确定车门锁扣动刚度测试结果，包括：

根据所述锤击试验数据生成锤击试验数据曲线，并根据所述仿真试验数据生成仿真试验数据曲线；

将所述锤击试验数据曲线和所述仿真试验数据曲线导入预设图表；

在所述预设图表中将所述锤击试验数据曲线和所述仿真试验数据曲线进行比较，以获得比较结果；

根据所述比较结果确定车门锁扣动刚度测试结果。