[发明专利]一种高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫及制备方法

说明书

本发明公开了一种高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫及其制备方法，属于履带式车辆履带板橡胶衬垫技术领域。本发明的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫，采用内、外双层复合挂胶结构，内层材料采用高模量、高弹性、低生热性能的橡胶材料，可以提高橡胶衬垫的抗冲击能力及降低制品动态生热，解决胶料掉大块问题及提高挂胶制品使用寿命；外层材料采用高模量、高强度、耐磨损、耐撕裂的橡胶材料，可以提高橡胶衬垫耐磨性及耐切割性；从而使橡胶衬垫具备高模量、高强度、高弹性、耐磨、耐撕裂等综合性能优势，可有效改善履带板橡胶制品在使用过程中抗冲击能力差、不耐磨损、易撕裂掉块等问题。另外，本发明方法还具有操作简单、可重复性好等优点。

技术领域

本发明属于履带式车辆履带板橡胶衬垫技术领域，特别是涉及一种高承载复合挂胶履带式车辆履带板橡胶衬垫及其制备方法。

背景技术

工程机械、建筑机械等高性能车辆均属于履带式作业车辆，履带式车辆的履带板橡胶衬垫使用工况苛刻，极易破坏，表现出过度磨损、崩花、掉块等问题，要求橡胶衬垫具备高模量、高强度、高弹性、高撕裂、耐磨损等性能特点。

现有履带板橡胶衬垫都采用单一胶料通过热硫化与金属板粘接制备而成，而单一胶料难以同时具备高模量、高强度、高弹性、高撕裂、耐磨损等综合性能，难以满足履带板橡胶衬垫使用需求。提高履带板橡胶衬垫耐磨、抗崩花掉块性能是提高装备水平及降低装备使用成本的关键。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫及其制备方法，使履带板橡胶衬垫具有高模量、高强度、高弹性、耐磨、耐撕裂等综合性能特点，解决橡胶衬垫在高冲击及越野路面动态温升高、撕裂掉块及磨损严重的问题，提高履带板橡胶衬垫的综合使用性能。

本发明的目的是这样实现的，采用不同性能设计的内外层橡胶材料混炼胶预成型胚胎复合，并与金属履带板热硫化粘接成型制备履带板橡胶衬垫，内层材料采用高模量、高弹性、低生热性能的橡胶材料，提高橡胶衬垫的抗冲击能力及降低制品动态生热，解决胶料掉大块问题及提高挂胶制品使用寿命；外层材料采用高模量、高强度、耐磨损、耐撕裂的橡胶材料，提高橡胶衬垫耐磨性及耐切割性。内外层胶料经厚度匹配设计叠加复合与履带板金属热硫化粘接成型，制备得到本发明涉及的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫。

本发明涉及的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫，由履带金属骨架和橡胶衬垫构成，其特征在于：所述橡胶衬垫由橡胶衬垫内层和橡胶衬垫外层构成；所述橡胶衬垫内层，由300%定伸强度不小于10MPa、回弹性不小于45%、拉伸强度不小于22MPa的橡胶材料制成；所述橡胶衬垫外层，由300%定伸强度不小于12MPa、回弹性不小于33%、拉伸强度不小于26MPa的橡胶材料制成；所述橡胶衬垫内层底面与履带金属骨架顶面匹配放置、顶面与橡胶衬垫外层底面匹配放置。

本发明涉及的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫，其特征在于：所述橡胶衬垫外层厚度占高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫总厚度的23.2%～50%。

本发明涉及的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫，其特征在于：所述橡胶衬垫内层与橡胶衬垫外层为凹凸结构配合接触。

本发明涉及的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫，其特征在于：所述橡胶衬垫内层与橡胶衬垫外层的凹凸结构截面为长方形或等腰梯形。

本发明涉及的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫，其特征在于：所述橡胶衬垫外层外侧两顶角处设置有倒圆角。

本发明涉及的高承载复合挂胶履带板橡胶衬垫的制备方法，其步骤如下：

1）橡胶材料的制备

按以下质量份配比称取材料：天然橡胶50~70份、顺丁橡胶30~50份、炭黑40~60份、氧化锌5~10份、硫磺3~4份、促进剂1~2份，通过密炼机，制备成橡胶衬垫内层用橡胶材料；