[发明专利]一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩在审
申请号: | 202010878843.7 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN111959321A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 陆婉霖 | 申请(专利权)人: | 广西叮当智慧停车服务有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 撞击 损坏 电动汽车 充电 | ||
本发明涉及电动汽车技术领域,且公开了一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩,包括底座,所述底座的上表面开设有滑槽,所述滑槽的上方滑动连接有挡板,所述滑槽的上端中部固定连接有支柱,所述挡板靠近支柱的一侧固定连接有缓冲杆,所述挡板靠近支柱的一侧铰接有推杆,所述缓冲杆远离挡板的一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离缓冲杆的一端固定连接有套杆。该可防止撞击损坏的电动汽车充电桩,通过车辆与充电桩发生碰撞时,挡板被挤压向内滑动,挡板驱动缓冲杆挤压复位弹簧,配合挡板驱动推杆偏转,再通过滑块和连杆来挤压弹簧杆,从而实现对撞击力的缓冲抵消,从而达到了同时避免充电桩与车辆损坏的效果。
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域,具体为一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩。
背景技术
随着电动汽车进入人们的生活,电动汽车充电桩也随之出现,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
由于现有的充电桩多为固定安装在地面或墙壁上,汽车在充电时就需要把车辆倒入车位内来完成正常的充电,其中在汽车倒入车位的过程中很容易由于驾驶员的疏忽大意或操作失误造成车辆与充电桩发生碰撞,当车辆撞击在充电桩上以后就会导致充电桩的损坏或漏电,且充电桩漏电会进一步传输到车辆上,当车辆发生触电后就会给车辆的电器设备造成损伤,甚至给驾驶人员造成严重的人身伤害;有些充电桩旁边会设置有防撞杆或防撞柱,但多为固定安装,只是单纯地避免充电桩被撞击,但对于车辆却没有保护措施,发生撞击时会导致车辆的损坏,造成不必要的经济损失。为解决上述问题,我们提出一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩,具备对撞击进行缓冲和报警,避免充电桩与车辆损坏的优点,解决了一般充电桩没有防撞保护措施或无法对车辆进行保护的问题。
(二)技术方案
为实现上述对撞击进行缓冲和报警,避免充电桩与车辆损坏的目的,本发明提供如下技术方案:一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩,包括底座,所述底座的上表面开设有滑槽,所述滑槽的上方滑动连接有挡板,所述滑槽的上端中部固定连接有支柱,所述挡板靠近支柱的一侧固定连接有缓冲杆,所述挡板靠近支柱的一侧铰接有推杆,所述缓冲杆远离挡板的一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离缓冲杆的一端固定连接有套杆,所述支柱的两侧杆身上均固定连接有滑轨。
所述推杆远离挡板的一端活动连接有滑块,所述滑块的上端固定连接有连杆,所述连杆的顶端固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的上端设置有警报器,所述支撑板的上端固定连接有充电箱,所述充电箱的下端固定连接有充电线,所述充电线远离充电箱的一端固定连接有充电插头。
优选的,所述挡板有两个,分别设置在支柱的两侧,可对在充电桩两边充电的汽车进行防护和缓冲。
优选的,所述缓冲杆远离挡板的一端与套杆套接。
优选的,所述套杆远离缓冲杆的一端与支柱固定连接,起到限位固定的作用。
优选的,所述滑块与滑轨滑动连接。
优选的,所述支撑板固定连接在支柱的顶端。
优选的,所述弹簧杆的内部设置有两个开关组件,两个开关组件头部均为铜块且相互抵接时可啮合。
优选的,所述开关组件与警报器电连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩,具备以下有益效果:
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