[发明专利]一种汽车部件制造加工用多功能车床在审
申请号: | 202010879038.6 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN112122963A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 胡兵;彭培石 | 申请(专利权)人: | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q5/28;B23Q11/00;B23Q11/08;B23Q11/10;B23B41/00 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 制造 工用 多功能 车床 | ||
本发明公开了一种汽车部件制造加工用多功能车床,所述工作台,所述工作台顶端上方设有电机一,所述电机一的输出端连接有钻头,所述钻头连接移动机构,所述工作台顶端上方设有竖向板,所述竖向板位于所述钻头一侧固定设有夹板,所述竖向板一侧位于所述夹板的上方设有副夹板。有益效果:通过水泵对水腔内干净的水进行抽取,直到水腔内的水抽取完,保证工作时喷出的水对打孔产生的粉尘进行降尘,也可对工作时加工的工件和钻头起到很好的降温润滑效果,避免汽车部件造成损坏,且工作台外壁两侧均固定设有挡水板,避免抽取的水溅射至工作台外部,对溅射的水进行很好的阻挡,通过倾斜设置的倾斜板,使其水进行导流。
技术领域
本发明涉及汽车部件领域,具体来说,涉及一种汽车部件制造加工用多功能车床。
背景技术
众所周知,汽车零部件制造加工用车床是一种用于汽车部件生产过程中,对初步生产出的汽车部件进行车削加工的附属装置,其在汽车部件生产的领域中得到了广泛的使用,现有的汽车部件制造加工用车床使用中发现,其在对汽车部件进行车削打孔加工时,车刀与汽车部件之间的摩擦容易产生大量的热量,容易对汽车部件造成损坏,实用性较差,并且其不方便对车削产生的废屑进行收集,从而导致其使用局限性较高,汽车零部件的钻孔装置大多为简单的钻具,没有配套的固定机构,所以容易出现钻孔时零部件出现位移,进而导致钻孔失败的情况出现。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车部件制造加工用多功能车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车部件制造加工用多功能车床,所述工作台,所述工作台顶端上方设有电机一,所述电机一的输出端连接有钻头,所述钻头连接移动机构,所述工作台顶端上方设有竖向板,所述竖向板位于所述钻头一侧固定设有夹板,所述竖向板一侧位于所述夹板的上方设有副夹板,所述副夹板固定在副伸缩电机的输出底端,所述伸缩电机固定在支撑板上,所述副伸缩电机的输出端穿过支撑板,所述支撑板固定在所述竖向板上,所述伸缩电机设有保护罩,所述工作台顶部上方设有喷头,所述喷头连接在喷管上,所述喷管上连接有水泵,所述水泵上设有吸管,所述吸管上设有分管,所述分管固定穿过水腔延伸至水腔内部,所述工作台底端固定设有支撑腿,所述支撑腿底端均安装有带刹车片的万向轮,所述支撑腿中部为橡胶材质的橡胶块,所述工作台外壁两侧均固定设有挡水板,所述挡水板上设有倾斜板。
在进一步的实施例中,所述钻头上和所述电机一的输出端上均固定设有固定板上,所述固定板之间通过螺钉进行固定,所述保护罩通过螺钉固定在所述支撑板上,能够对钻头进行固定,且可拆卸。
在进一步的实施例中,所述移动机构为伸缩电机一,所述伸缩电机一的输出端连接移动伸缩杆,所述移动伸缩杆和所述电机一上均固定设有连接板,所述连接板之间通过螺钉进行固定,所述伸缩电机一通过副连接板配合螺钉固定在竖板上,所述竖板固定在所述工作台外壁一侧,所述电机一底端固定设有数量为两组的滚轮杆,每组的所述滚轮杆为横向设置,且每组的所述滚轮杆横向设置数量为两个,所述滚轮杆底端均安装有滚轮,所述工作台顶端面开设有两条横向设置的滚轮槽,每组的所述滚轮杆上设置的所述滚轮分别设置在对应的所述滚轮槽内,所述工作台顶端固定设有限位块,所述限位块位于所述滚轮槽的一侧设置,能够带动电机一上的钻头进行移动。
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