[发明专利]一种应急道路用交通灯在审

专利信息
申请号: 202010879044.1 申请日: 2020-08-27
公开(公告)号: CN112150844A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 薛程元 申请(专利权)人: 扬州道禾信息科技有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 艾秀丽
地址: 225600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 应急 道路 交通灯
【说明书】:

发明涉及交通灯技术领域,且公开了一种应急道路用交通灯,包括移动底座,所述移动底座的底部左右两侧均活动安装有数量为两个的移动滑轮,所述移动底座的顶部活动安装有固定座,所述固定座的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部活动安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有安装座,所述安装座的前后左右四侧均固定安装有数量为两个的指示灯。该应急道路用交通灯,当转动至支撑臂上的支撑脚与地面接触时,方便工作者将接地螺栓贯穿姐弟螺纹孔并与地面上的预埋件螺纹连接,进而使支撑臂得到了限位,从而使支撑臂对该应急道路用交通灯进行限位,避免会因为不确定因素造成交通灯移动并影响正常工作。

技术领域

本发明涉及交通灯技术领域,具体为一种应急道路用交通灯。

背景技术

交通灯有两种,通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。

现有的交通灯等应用已经十分广泛了,具有结构简单使用方便的优点,针对现有的道路用应急交通灯,由于其顶部的交通灯是通过支撑柱实现连接,而在移动时,其底部的颠簸会传递运动给交通灯,进而交通灯较大会产生晃动并影响移动的稳定性,导致不方便移动,且现有的交通灯底部都有移动滑轮,进而交通灯在工作时,会因为不确定因素造成交通灯移动并影响正常工作,难以满足社会的需求,故而提出了一种应急道路用交通灯来解决上述中的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种应急道路用交通灯,具备提高交通灯移动的稳定性和提高交通灯工作时的稳定性的优点,解决了现有的道路用应急交通灯,由于其顶部的交通灯是通过支撑柱实现连接,而在移动时,其底部的颠簸会传递运动给交通灯,进而交通灯较大会产生晃动并影响移动的稳定性,导致不方便移动,且现有的交通灯底部都有移动滑轮,进而交通灯在工作时,会因为不确定因素造成交通灯移动并影响正常工作的问题。

(二)技术方案

为实现上述提高交通灯移动的稳定性和提高交通灯工作时的稳定性的目的,本发明提供如下技术方案:一种应急道路用交通灯,包括移动底座,所述移动底座的底部左右两侧均活动安装有数量为两个的移动滑轮,所述移动底座的顶部活动安装有固定座,所述固定座的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部活动安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有安装座,所述安装座的前后左右四侧均固定安装有数量为两个的指示灯,所述安装座的顶部固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部固定安装有光伏板,所述支撑柱的左右两侧均转动连接有支撑臂,所述固定座的左右均转动连接有与支撑臂转动连接的限位伸缩杆,所述移动底座的内部固定安装有电机,所述电机的输出轴处固定连接有贯穿移动底座的顶部和固定座并延伸至支撑杆内部并与支撑杆转动连接的丝杠,所述丝杠的外部螺纹连接有位于支撑杆内部的螺纹套,所述螺纹套的左右两侧均固定连接有位于支撑杆内部并支撑杆滑动连接的限位块,所述支撑柱的内顶壁左右两侧均固定安装有延伸至支撑杆内部并与限位块固定连接的限位柄,所述移动底座的内部左侧活动安装有控制器,所述移动底座的右侧活动安装有蓄电池,所述支撑柱的内部左右两侧均开设有螺纹定位槽。

优选的,所述移动滑轮的外部设置有与其转动连接的刹车片,且移动滑轮的顶部与移动底座的连接关系为转动连接,所述固定座的底部设置有通过固定螺栓与移动底座螺纹连接的第一连接法兰。

优选的,所述支撑柱套接在支撑杆的外部并与其滑动连接,且支撑柱的内部前后两侧均设置有与支撑杆滑动连接的滑块,所述支撑杆的前后两侧均开设有与滑块滑动连接的滑槽。

优选的,所述安装座的外部设置有位于指示灯顶部的保护罩,所述光伏板的底部设置有位于支撑座顶部的托架。

优选的,两个所述支撑臂的相对面均设置有与支撑柱固定连接的第一转动座,两个所述限位伸缩杆的相对面均设置有与活动座固定连接的第二转动座,两个所述伸缩杆的相离面均设置有与支撑臂固定连接的第三转动座。

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