[发明专利]电池控制方法、动力汽车及可读存储介质有效

专利信息
申请号: 202010879182.X 申请日: 2020-08-27
公开(公告)号: CN111993953B 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 杨亚冬;王钊;江兵;李爽爽;王重阳;刘超文 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60L58/12 分类号: B60L58/12;B60L58/16;B60L3/00
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 魏润洁
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电池 控制 方法 动力 汽车 可读 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种电池控制方法,其特征在于,所述方法包括步骤:

在接收到放电指令时,获取第一电池的电池参数信息以及第二电池的电池参数信息,其中,所述电池参数信息包括剩余电量、循环次数以及电池状态;

根据第一电池的电池状态确定第一电池是否异常,并根据第二电池的电池状态确定第二电池是否异常;

当第一电池无异常且第二电池无异常时,根据第一电池的剩余电量确定第一电池是否小于预设电量,并根据第二电池的剩余电量确定第二电池是否小于所述预设电量;

当第一电池的剩余电量大于等于预设电量且第二电池的剩余电量大于等于预设电量时,将第一电池的循环次数与第二电池的循环次数进行比较;

当第一电池的循环次数小于第二电池的循环次数时,控制第一电池进行放电;

当第一电池的循环次数大于第二电池的循环次数时,控制第二电池进行放电;

所述根据第一电池的剩余电量确定第一电池是否小于预设电量,并根据第二电池的剩余电量确定第二电池是否小于所述预设电量的步骤之后,还包括:

当第一电池的剩余电量小于预设电量且第二电池的剩余电量小于预设电量时,将第一电池的循环次数与第二电池的循环次数进行比较;

当第一电池的循环次数小于第二电池的循环次数时,控制第一电池进行放电。

2.如权利要求1所述的电池控制方法,其特征在于,所述将第一电池的循环次数与第二电池的循环次数进行比较的步骤之后,还包括:

当第一电池的循环次数大于第二电池的循环次数时,控制第二电池进行放电。

3.如权利要求1所述的电池控制方法,其特征在于,所述根据第一电池的剩余电量确定第一电池是否小于预设电量,并根据第二电池的剩余电量确定第二电池是否小于所述预设电量的步骤之后,还包括:

当第一电池的剩余电量大于等于预设电量且第二电池的剩余电量小于预设电量时,控制第一电池进行放电。

4.如权利要求1所述的电池控制方法,其特征在于,所述根据第一电池的剩余电量确定第一电池是否小于预设电量,并根据第二电池的剩余电量确定第二电池是否小于所述预设电量的步骤之后,还包括:

当第一电池的剩余电量小于预设电量且第二电池的剩余电量大于等于预设电量时,控制第二电池进行放电。

5.如权利要求1至4任一项所述的电池控制方法,其特征在于,所述根据第一电池的电池参数信息以及第二电池的电池参数信息选择对应的第一电池或者第二电池进行放电的步骤之后,还包括:

若检测到正在放电的第一电池或第二电池异常,则控制对应的第二电池或第一电池进行放电。

6.一种动力汽车,其特征在于,所述动力汽车包括:通信模块、存储器、处理器和存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的电池控制方法的步骤。

7.一种可读存储介质,其特征在于,所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的电池控制方法的步骤。

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