[发明专利]一种组合式挡土墙构件在审
申请号: | 202010881939.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN111997085A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 聂重军;徐汉勇;谢奇希;范鑫 | 申请(专利权)人: | 长沙学院 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02 |
代理公司: | 东莞市卓越超群知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44462 | 代理人: | 陈美霞 |
地址: | 410003 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 挡土墙 构件 | ||
本发明公开了一种组合式挡土墙构件,包括若干相排列设置的第一端板,第一端板所构成的排端设有第二端板,第一端板的上表面开设有H型槽,第一端板通过H型槽插设有H型连接件,第二端板的上表面开设有π型槽,第二端板的上表面通过π型槽插设有π型连接件,呈排列状的第一端板、第二端板的上方依次设有第一装配环、第二装配环。本发明在能够通过组合卡设的方式提高挡土墙构件的构建效率,且能够确保稳定性的情况下降低挡土墙构件的构建成本,进一步的在使用后可进行回收再利用,进而有利于推广使用。
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种组合式挡土墙构件。
背景技术
在建筑施工的过程中,挡土墙是必不可少的防护式建筑结构,其能够有效预防施工环境中出现泥土塌方的现象,但是传统的挡土墙多为在建筑现场构建,且内部多为实心状态,因此增加挡土墙构建的材料成本及整个建筑施工过程中的成本,且会耗费大量的构造时间进而不利于缩短整个建筑施工的工期,进一步的在建筑施工完成后面临遗弃浪费不能够进行回收再次使用的缺点。为此,我们提出了一种组合式挡土墙构件。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种组合式挡土墙构件。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种组合式挡土墙构件,包括若干相排列设置的第一端板,所述第一端板所构成的排端设有第二端板,所述第一端板的上表面开设有H型槽,所述第一端板通过H型槽插设有H型连接件,所述第二端板的上表面开设有π型槽,所述第二端板的上表面通过π型槽插设有π型连接件,呈排列状的所述第一端板、第二端板的上方依次设有第一装配环、第二装配环,所述第一装配环中包括若干I型卡座及匚型卡座,所述I型卡座卡设在处于同一侧的相邻的H型连接件以及相邻的π型连接件及H型连接件之间,所述匚型卡座卡设在π型连接件远离H型连接件的一侧;所述第二装配环中包括若干L型卡座及I型卡座,所述L型卡座分别卡设在π型连接件的前后两侧,所述I型卡座分别卡设在H型连接件的前后两侧。
优选的,所述第一端板、第二端板、L型卡座、I型卡座及匚型卡座的厚度均相等。
优选的,所述第一端板内H型槽的深度为第一端板厚度的二分之一,所述第二端板内π型槽的深度为第二端板厚度的二分之一,且所述H型连接件的高度、π型连接件的高度均为第一端板厚度的三倍。
优选的,所述L型卡座、I型卡座、匚型卡座的内表面对应所卡设的π型连接件及H型连接件的侧边开设有梯形卡槽,所述的π型连接件、H型连接件的侧边卡设在相接触的L型卡座、I型卡座或匚型卡座的梯形卡槽内。
优选的,针对所述π型连接件及H型连接件裸露的上端端部,且当所述π型连接件及H型连接件上部所卡设的为第二装配环时,可进一步的卡设与第二装配环相区别的第一装配环,并再一步依次卡设第二装配环、第一装配环;且当所述π型连接件及H型连接件上部所卡设的为第一装配环时,可进一步的卡设与第一装配环相区别的第二装配环,并再一步依次卡设第一装配环、第二装配环。
优选的,当处于上部的所述π型连接件及H型连接件的第一装配环、第二装配环卡设完毕后,针对裸露的所述π型连接件及H型连接件的上端端部,可在所述π型连接件端部卡设倒置的第二端板,进一步的可在所述H型连接件端部卡设倒置的第一端板。
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