[发明专利]一种基于视频识别的汽车智能座舱调节方法、装置和系统在审
申请号: | 202010882949.4 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN112070823A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 武大治;肖洁 | 申请(专利权)人: | 武汉亘星智能技术有限公司 |
主分类号: | G06T7/60 | 分类号: | G06T7/60;G06T17/00;G06K9/00;G06K9/34;G06N3/04;B60R16/037 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈晓斌 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 视频 识别 汽车 智能 座舱 调节 方法 装置 系统 | ||
本发明涉及一种基于视频识别的汽车智能座舱调节方法、装置和系统,方法当汽车接收到激活信号时,获取汽车主驾驶侧B柱处的视频图像;对视频图像进行人体识别,得到驾驶员图像;对驾驶员图像进行身体部位识别,得到驾驶员的身体特征信息,并采用SMPL建模方法,根据驾驶员的身体特征信息进行人体建模,生成驾驶员人体模型;对驾驶员人体模型进行测量,得到驾驶员身体数据;根据驾驶员身体数据得到汽车座舱调节数据,并根据汽车座舱调节数据对汽车座舱进行调节。本发明基于视频识别,能在驾驶员无感的情况下直接完成身体数据的测量,得到最适合当前驾驶员的座舱设置,实现最舒适和最安全的驾驶体验,并可以根据当前驾驶员的改变进行自适应调整。
技术领域
本发明涉及人工智能技术领域,尤其涉及一种基于视频识别的汽车智能座舱调节方法、装置和系统。
背景技术
随着中国人工智能技术的快速发展和商业应用的快速推广,人工智能插上了腾飞的翅膀,已经在汽车、医疗、养老、教育、文化、体育等多领域得到了广泛的运用。
在汽车领域,对于汽车驾驶员而言,符合人体工学的驾驶座舱能提供更舒适的驾驶体验。同时,调节汽车座舱使得机动车的侧边镜和后视镜的位置和视野为最合适状态,可以为驾驶过程提供安全保证。因此,经过科学设置和调整的汽车座舱可以达到最大程度提供舒适性与安全性。
当前汽车座舱的调整绝大多数来源于驾驶员个人调整,甚至相当大一部分驾驶员倾向于不对座舱进行调整,能使用即可。不符合科学设置的汽车座舱,从长期来看严重影响汽车驾驶体验,亦会带来潜在的安全隐患。同时,基于驾驶员经验的座舱调整可能不完全符合科学,无法实现最优化的驾驶体验。另外,当汽车换驾驶员时,传统的汽车座舱调节方法无法根据当前驾驶员的改变进行自适应调整,无法达到千人千面的调整目标。
因此,需要一种依赖于人工智能技术的汽车座舱调节方法,能在驾驶员即将驾驶时自动调节汽车座舱,得到最适合当前驾驶员的座舱设置,实现最优化、最舒适和最安全的驾驶体验,并可以根据当前驾驶员的改变进行自适应调整,达到千人千面的调整目标。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种基于视频识别的汽车智能座舱调节方法、装置和系统,能在驾驶员即将驾驶时自动调节汽车座舱,得到最适合当前驾驶员的座舱设置,实现最优化、最舒适和最安全的驾驶体验,并可以根据当前驾驶员的改变进行自适应调整,达到千人千面的调整目标。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种基于视频识别的汽车智能座舱调节方法,包括以下步骤:
步骤1:当汽车接收到激活信号时,获取汽车主驾驶侧B柱处的视频图像;
步骤2:对所述视频图像进行人体识别,得到驾驶员图像;
步骤3:对所述驾驶员图像进行身体部位识别,得到驾驶员的身体特征信息,并采用SMPL建模方法,根据所述驾驶员的所述身体特征信息进行人体建模,生成驾驶员人体模型;
步骤4:对所述驾驶员人体模型进行测量,得到驾驶员身体数据;
步骤5:根据所述驾驶员身体数据得到汽车座舱调节数据,并根据所述汽车座舱调节数据对汽车座舱进行调节。
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