[发明专利]用于涂覆工件的系统和方法

说明书

本发明涉及用于使用涂覆装置涂覆工件的系统和方法，涂覆装置设计成将金属涂层施加到工件的表面。根据本发明，设置成：提供多个涂覆装置且其被布置在模块组中，该多个涂覆装置设计为相同的涂覆模块；输入测量工位被分配至模块组，借助于输入测量工位，可检测待涂覆的工件的面的表面；提供了输送设备，借助于输送设备，可将工件从输入测量工位供应到涂覆模块中的一个；输出测量工位被分配至模块组，借助于输出测量工位，可检测工件的已涂覆的面的表面。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于使用涂覆装置涂覆工件、特别是制动盘或制动鼓的系统，该涂覆装置设计成将金属涂层施加到工件的表面。

此外，本发明涉及一种根据权利要求12的用于涂覆工件的方法。

背景技术

长久以来已知用于使用涂覆装置(借助于其将金属涂层施加到工件表面)涂覆工件的系统和方法。此类涂覆装置用于发动机组中的缸膛的涂覆中，例如，其中使用等离子喷涂法、热喷涂法或另一金属涂覆方法。

申请人的EP 3 048 181 B1公开了一种对工件进行金属涂覆的系统和方法，其中，包括待涂覆的缸膛的发动机组布置在旋转台上，借助于该旋转台，工件可在装载工位和处理工位之间旋转。在此过程中，发动机组被容纳在装载工位中，其中使用测量设备测量缸膛。然后，发动机组被旋转到涂覆位置中，其中借助于等离子喷涂将金属涂层施加到缸膛表面。同时，在将发动机组旋转到涂覆位置中时，已完成涂覆的发动机组往回旋转到装载位置中。在该过程中，使用测量设备测量已涂覆的发动机组，然后将其从装载工位卸载。

在装载工位，通过测量设备再次测量发动机组的如此涂覆的表面，例如，使得直接识别涂覆缺陷。

在这种已知的现有技术中，测量和涂覆可在单个装置中执行，其中每个涂覆装置只需要一个测量设备。因此，大和相对贵重的发动机组可被高效地处理且带有高的涂覆质量和涂覆可靠性。

发明内容

本发明是基于提供一种用于涂覆工件的系统和方法的目标，借助于其，甚至在相对小的工件的情况下也可实现增加的效率。

根据本发明，该目标通过具有权利要求1的特征的系统以及通过具有权利要求12的特征的方法两者而解决。本发明的优选实施例在从属权利要求中阐述。

根据本发明的系统的特征在于：提供多个涂覆装置且其被布置在模块组中，该多个涂覆装置设计为相同的涂覆模块；输入测量工位被分配至模块组，借助于该输入测量工位，可检测待涂覆的工件的面的表面；提供了输送设备，借助于该输送设备，可将工件从输入测量工位供应到涂覆模块中的一个；以及，输出测量工位被分配至模块组，借助于该输出测量工位，可检测工件的已涂覆的面的表面。

本发明的基本概念可被认为是：为了增加效率，提供大量基本相同地构造的涂覆模块，它们形成模块组。根据本发明，测量工位并不是分配至单个涂覆模块，而是公共输入测量工位和公共输出测量工位整体上分配至模块组。这确保了工件在处理前和处理后基本一致的测量结果。因此可获得大量具有类似质量的工件。由于该系统设计，在有效的成本下实现了增加的可用性水平，因为，如果需要密集维护的涂覆装置中的一个发生故障，它可被另一个涂覆模块迅速替换，而测量工位仍能够使用。使用该系统，可生产特别是低磨损和/或特别耐腐蚀的大批量生产的构件，例如包括金属制动表面的制动盘或制动鼓。

输送设备可被设计成任何形式，且可包括例如一个或多个装卸机器人。

根据本发明的发展，通过包括线性输送机的输送设备实现了特别紧凑和耐用的设计，各个涂覆模块沿该输送设备布置。待处理的工件可因此经过各个涂覆模块，直到它被例如单独的装卸或供应单元供应到选择的涂覆模块。