[发明专利]燃料电池及燃料电池的改进方法

说明书

本发明公开了一种燃料电池及燃料电池的改进方法，燃料电池包括：金属极板，所述金属极板上形成有气体流道；膜电极，所述膜电极上设置有与所述气体流道正对的反应区，所述膜电极与所述金属极板限定出反应腔室；气体分配件，所述气体分配件可拆卸地设置于所述金属极板或所述膜电极上，所述气体分配件适于对进入所述反应腔室的气体进行分配。根据本发明的燃料电池中的气体分配件可拆卸地设置于金属极板或膜电极上，通过将气体分配件可拆卸地设置大大降低了燃料电池在开发过程中的成本，仅通过改变气体分配件的结构就可以适用不同工况下燃料电池的气体分配情况。

技术领域

本发明涉及燃料电池领域，尤其是涉及一种燃料电池及燃料电池的改进方法。

背景技术

相关技术中，燃料电池中设置有金属极板(阴极板、阳极板)，阴极板和阳极板与膜电极之间形成有气体流动腔室，而在金属极板上设置有用于对气体分配的气体流道，为保证气体的流道更加均匀，一般在金属极板上直接形成有用于分配气体的气体分配件，但在实验过程中，气体分配不均匀，需要对整个金属极板重新开模，成本高。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种燃料电池，该燃料电池中的气体分配件可拆卸地设置于金属极板或膜电极上，通过将气体分配件可拆卸地设置大大降低了燃料电池在开发过程中的成本，仅通过改变气体分配件的结构就可以适用不同工况下燃料电池的气体分配情况。

本发明还提出一种用于上述燃料电池的燃料电池的改进方法。

根据本发明的燃料电池包括：金属极板，所述金属极板上形成有气体流道；膜电极，所述膜电极上设置有与所述气体流道正对的反应区，所述膜电极与所述金属极板限定出反应腔室；气体分配件，所述气体分配件可拆卸地设置于所述金属极板或所述膜电极上，所述气体分配件适于对进入所述反应腔室的气体进行分配。

根据本发明的燃料电池，通过将气体分配件可拆卸地设置于金属极板或膜电极上，使得燃料电池在重新设计燃料电池的气体分配时，避免了重新对金属极板进行开模的过程，使燃料电池的研发成本大大降低，同时将气体分配件可拆卸地设置在金属极板或膜电极上使得燃料电池的安装工序更加灵活，有助于提高燃料电池的生产效率。

根据本发明的一个实施例，所述气体分配件包括：底板，所述底板的一侧可拆卸地设置于所述金属极板或所述膜电极上；凸起部，所述凸起部设置于所述底板的另一侧且朝向所述金属极板或所述膜电极凸出以适于对进入所述反应腔室的气体进行分配。

根据本发明的一个实施例，所述凸起部构造为柱状且为多个，相邻两个所述凸起之间形成有气体流通间隙以适于对进入所述反应腔室的气体进行导向。

根据本发明的一个实施例，所述凸起部构造为多个朝向所述气体腔室延伸的板状凸起，相邻的两个所述凸起部间隔设置以形成多个分配流道，多个所述分配流道适于对进入所述反应腔室的气体进行分配。

根据本发明的一个实施例，所述膜电极包括：基板，所述基板的中部设置有所述反应区，所述基板的两端形成有与反应区连通的进气端，所述气体分配件设置于所述进气端与所述反应腔室之间。

根据本发明的一个实施例，，所述基板与所述金属极板中的一个上设置有适于与氢气源相连的第一孔，所述第一孔位于所述进气端的外侧且适于通过进气端进入所述反应腔室，所述基板与所述金属极板中的另一个上设置有与所述第一孔正对的第二孔。

根据本发明的一个实施例，所述基板与所述金属极板中的至少一个上设置有适于与氧气源相连的第三孔，所述第三孔位于所述进气端外侧且适于通过所述进气端进入所述反应区，所述基板与所述金属极板中的另一个上设置有与所述第三孔正对的第四孔。

根据本发明的一个实施例，所述气体分配件为至少两个，两个所述气体分配件中的一个设置于所述基板的一侧且位于所述第一孔与所述第二孔之间；两个所述气体分配件中的另一个设置于所述基板的另一侧且位于所述第三孔与所述第四孔之间。