[发明专利]一种防止汽车刹车失灵的保险机构在审
申请号: | 202010884574.5 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN111959479A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 聂汉标 | 申请(专利权)人: | 聂汉标 |
主分类号: | B60T17/18 | 分类号: | B60T17/18;B60K31/00;B60K31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 543000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 汽车 刹车 失灵 保险机构 | ||
1.一种防止汽车刹车失灵的保险机构,包括发动机轴(1)和油门踏板(4),其特征在于:所述发动机轴(1)的外侧固定安装有螺栓(101),发动机轴(1)的外侧固定安装有刹车盘(2),刹车盘(2)的左侧固定安装有刹车机构(3),刹车机构(3)的内部固定安装有电流变体(301),电流变体(301)的下方固定安装有支撑弹簧(302),支撑弹簧(302)的内侧活动安装有连杆(303),连杆(303)的外侧固定安装有支撑杆(304),连杆(303)的下方固定安装有直齿轮(305),直齿轮(305)的两侧啮合连接有辅助轮(306),辅助轮(306)的外侧啮合连接有扇形齿轮(307),扇形齿轮(307)的下方固定安装有L型杆(308),L型杆(308)的内侧活动安装有摩擦块(309),发动机轴(1)的外侧固定安装有分离盘(7),分离盘(7)的内部固定安装有导线(701),导线(701)的外侧固定安装有控制机构(9),控制机构(9)的内部固定安装有拉伸弹簧(901),拉伸弹簧(901)的外侧固定安装金属块(902),拉伸弹簧(901)的两侧固定连接有电源线(903),电源线(903)的外端固定安装有分离机构(10),分离机构(10)的内部固定安装有分离室(1001),分离室(1001)的内部固定安装有分离电磁铁(1002),分离电磁铁(1002)的上端固定安装有缓冲弹簧(1003),缓冲弹簧(1003)的上端固定安装有顶杆(1004),分离盘(7)的外侧转动安装有稳定盘(8),稳定盘(8)的内部固定安装有环形磁铁(801),环形磁铁(801)的内部开设有卡口(802),油门踏板(4)的下方固定安装有干预电磁铁(5),干预电磁铁(5)之间固定安装有复位弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防止汽车刹车失灵的保险机构,其特征在于:所述电流变体(301)的主要材料为石膏、石灰、碳粉和橄榄油,电流变体(301)在固定电流量的通电状态下呈固态,非通电状态下呈液态。
3.根据权利要求1所述的一种防止汽车刹车失灵的保险机构,其特征在于:所述摩擦块(309)的内部固定安装有支撑轴(3091),支撑轴(3091)的内侧固定安装有调节弹簧(3092)。
4.根据权利要求1所述的一种防止汽车刹车失灵的保险机构,其特征在于:所述两个干预电磁铁(5)之间通电会产生相反的磁性,且磁性排斥力大于复位弹簧(6)的作用力。
5.根据权利要求1所述的一种防止汽车刹车失灵的保险机构,其特征在于:所述控制机构(9)和分离机构(10)以发动机轴(1)的轴心为参照点,呈环状均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种防止汽车刹车失灵的保险机构,其特征在于:所述电源线(903)与干预电磁铁(5)和分离电磁铁(1002)电性连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于聂汉标,未经聂汉标许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010884574.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。