[发明专利]降雨致危岩落石模拟装置在审
申请号: | 202010885255.6 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN112017518A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 张骞;许芳;张泽雨;赵维刚;张子航;徐景涛 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | G09B23/40 | 分类号: | G09B23/40;G01N33/24 |
代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 郝伟 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降雨 致危岩落石 模拟 装置 | ||
本发明提供了一种降雨致危岩落石模拟装置,属于地质灾害实验设备领域,包括试验箱、托板、角度调节机构、危岩模拟单元、模拟降雨机构和摄影机;托板设于试验箱内;角度调节机构分别与托板及试验箱连接,用于调节托板相对于试验箱的底板的角度;危岩模拟单元设于托板上,用于模拟边坡和危岩;模拟降雨机构设于试验箱顶部,用于模拟降雨;摄影机设于试验箱内,用于获取危岩移动的影像。本发明提供的降雨致危岩落石模拟装置能够在相同岩质条件下模拟不同坡度、不同坡高的场景,调节过程简便、易操作,能够有效增加模拟装置的实验灵活性,能够在不同坡度的实验条件下获得更多的更具有代表性的数据,进而能够更好的满足实验需求。
技术领域
本发明属于地质灾害实验设备技术领域,更具体地说,是涉及一种降雨致危岩落石模拟装置。
背景技术
我国是一个多山的国家,特别是西南山区,地质灾害事故频发。且西南地区雨季时间较长,每年都会发生多起降雨导致的危岩崩塌灾害。近年来,国家加强西部建设,对西部铁路投资加大,特别是高速铁路的建设,最高时速现可以已超过400公里每小时,小小的一个落石都可能对高速铁路造成致命打击,因此,必须加强对降雨导致的危岩崩塌灾害的研究。
多年来,国内外对降雨导致的危岩崩塌灾害的致灾机理、落石轨迹及防治处理等方面做了大量研究并取得了丰硕的成果。由于危岩崩塌时速度较快,危岩轨迹难以进行观测,且原位测试费用较高,受天气环境影响较大,操作性差,而采用室内危岩崩塌模型试验可有效进行观测,还具有方便、操作性强、测定目标多样化等优点。所以,危岩崩塌模型实验对于边坡工程学的基础理论研究和应用研究具有重要意义。
目前,传统的危岩崩塌模型试验系统一般由基础试件、坡体试件和测量装置组成,危岩崩塌模拟实验装置采用边坡倾斜角度固定不变的方式,灵活性不强,所得数据代表性性有限,不能很好地满足实验目的和实验要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种降雨致危岩落石模拟装置,旨在解决现有技术中存在的危岩崩塌模拟实验装置的实验灵活性差,所得数据有限,不能有效满足实验要求的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种降雨致危岩落石模拟装置,包括:
试验箱;
托板,设于所述试验箱内;
角度调节机构,分别与所述托板及所述试验箱连接,用于调节所述托板相对于所述试验箱的底板的角度;
危岩模拟单元,设于所述托板上,用于模拟边坡和危岩;
模拟降雨机构,设于所述试验箱顶部,用于模拟降雨;以及
摄影机,设于所述试验箱内,用于获取危岩移动的影像。
作为本申请另一实施例,所述试验箱内设有防水暗格,所述防水暗格用于容纳所述摄影机。
作为本申请另一实施例,所述危岩模拟单元包括:
模拟边坡,连接于所述托板的上板面;
模拟危岩,放置于所述模拟边坡上;以及
挡板,设于所述模拟边坡上,用于阻挡所述模拟危岩。
作为本申请另一实施例,所述托板上设有多个插孔,多个所述插孔沿所述模拟边坡的坡面走向分布;所述挡板包括板体和插杆,所述插杆设于所述板体的端部,所述插杆用于与所述插孔插接。
作为本申请另一实施例,所述角度调节机构包括升降调节器及转轴,所述托板的一端通过所述转轴与所述试验箱的底板转动连接,所述升降调节器连接于所述底板,并用于顶撑所述托板,所述托板用于随所述升降调节器的升降而变换角度。
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