[发明专利]一种车载交直流快充电源适配器电路

权利要求书

1.一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：包括直流输入端口(1)、交流输入电路以及快充输出电路；所述直流输入端口(1)以及交流输入电路的输出端分别与快充输出电路的输入端连接；所述交流输入电路的输出端与直流输入端口(1)之间设有隔离元件；

所述交流输入电路包括交流输入口(2)、交流输出口(3)、整流滤波模块、脉宽调制模块以及稳压输出模块；所述交流输入口(2)通过整流滤波模块与脉宽调制模块的输入端连接；所述脉宽调制模块的输出端与稳压输出模块的输入端连接；

所述快充输出电路包括直流转换模块、降压稳压模块以及快充协议模块；所述直流转换模块的输入端分别与稳压输出模块的输出端以及直流输入端口(1)连接；所述直流转换模块的输出端通过降压稳压模块与快充协议模块的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述整流滤波模块包括共模电感LF1、共模电感LF2、整流桥BD1、整流桥BD2以及电容C1；

所述交流输入口(2)依次通过共模电感LF1以及共模电感LF1后分别与整流桥BD1的输入端以及整流桥BD2的输入端连接；所述整流桥BD1的输出端以及整流桥BD2的输出端分别通过电容C1接地；所述整流桥BD1的输出端以及整流桥BD2的输出端分别与脉宽调制模块的输入端连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述交流输入口(2)与整流滤波模块之间保险管F1、压敏电阻VZ1以及热敏电阻NTC1。

4.根据权利要求1所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述脉宽调制模块包括变压器T1、MOS管Q1以及主控芯片U1；所述变压器T1的原边的一端与整流滤波模块的输出端连接；所述变压器T1的原边的另一端与MOS管Q1的漏极连接；所述MOS管Q1的源极通过电阻R26接地；所述MOS管Q1的栅极与主控芯片U1的控制端连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述稳压输出模块包括MOS管Q2、同步整流芯片U2以及电容C11；所述变压器T1的副边的一端与交流输出口(3)连接；所述变压器T1的副边的另一端通过电容C11接地；所述变压器T1的副边的另一端与MOS管Q2的漏极连接；所述MOS管Q2的源极接地；所述MOS管Q2的栅极与同步整流芯片U2第八端口连接；所述同步整流芯片U2的第四端口与MOS管Q2的漏极连接。

6.根据权利要求5所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述隔离元件为二极管D6；所述二极管D6的正极与变压器T1的副边的一端连接；所述二极管D6的负极与交流输出口(3)连接。

7.根据权利要求5所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述稳压输出模块还包括反馈稳压芯片U2A；所述变压器T1的副边的一端与反馈稳压芯片U2A连接。

8.根据权利要求1所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述直流转换模块包括直流转换芯片U4；所述降压稳压模块包括MOS管Q9以及电感L4；所述快充协议模块包括快充协议芯片U5；

所述直流转换芯片U4的第一端口分别与交流输入电路的输出端以及直流输入端口(1)连接；所述直流转换芯片U4的第九端口与MOS管Q9的漏极连接；所述MOS管Q9的源极接地；所述MOS管Q9的栅极与直流转换芯片U4的第八端口连接；所述直流转换芯片U4的第九端口通过电感L4后与快充协议芯片U5的第四端口连接。

9.根据权利要求1所述的一种车载交直流快充电源适配器电路，其特征在于：所述快充输出电路的数量为五个；五个快充输出电路并联设置。