[发明专利]车辆空调的控制方法、车载终端和车辆有效
申请号: | 202010889338.2 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN111959231B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 韦建荣;梁统胜;聂欢欢;王伟 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 控制 方法 车载 终端 | ||
1.一种车辆空调的控制方法,其特征在于,包括:
获取用户健康数据;
处理所述用户健康数据以确定健康管理模式;
根据所述健康管理模式,确定所述车辆空调的控制模式;
根据所述车辆空调的控制模式控制所述车辆空调运行;
所述车辆空调的控制模式包括第一控制模式、第二控制模式和第三控制模式,
所述第一控制模式包括保持上车前的车辆空调设定参数,所述车辆空调设定参数包括设定温度、设定风量和出风口的设定风向,所述车辆空调设定参数根据车内温度传感器、车外温度传感器和阳光强度传感器的检测结果自动设定;
所述第二控制模式包括第一设定温度判断条件、第一设定风量判断条件及第一设定风向判断条件,
所述第一设定温度判断条件包括:在所述设定温度不大于温度阈值时,自动调节所述设定温度为第一温度,所述第一温度大于所述温度阈值,否则保持当前设定温度;
所述第一设定风量判断条件包括:在所述设定风量大于第一预设风档时,自动调节所述设定风量为第二预设风档,所述第二预设风档小于所述第一预设风档,否则保持当前设定风量;
所述第一设定风向判断条件包括:在所述出风口的设定风向为吹面时,自动调节所述出风口的设定风向,避开人脸吹,否则保持当前出风口的设定风向;
所述第三控制模式包括第二设定温度判断条件、第二设定风量判断条件及第二设定风向判断条件,
所述第二设定温度判断条件包括:在所述设定温度不大于所述温度阈值时,自动调节所述设定温度为第二温度,所述第二温度大于所述第一温度,否则保持当前设定温度;
第二设定风量判断条件包括:在设定风量大于所述第二预设风档时,自动调节所述设定风量为第三预设风档,所述第三预设风档小于所述第二预设风档,否则保持当前设定风量;
第二设定风向判断条件包括:在所述出风口的设定风向为吹面时,自动调节所述出风口的设定风向,避开人脸吹,否则保持当前出风口的设定风向。
2.根据权利要求1所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,获取用户健康数据,包括以下至少一种:
从第一服务器获取所述用户健康数据;
从车辆的生物信息检测设备获取所述用户健康数据;
从第一电子终端获取所述用户健康数据。
3.根据权利要求2所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,所述第一服务器存储的所述用户健康数据是来自第二服务器,所述第二服务器用于接收第二电子终端上传的用户健康数据并存储所述用户健康数据。
4.根据权利要求2所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,所述生物信息检测设备安装在所述车辆的方向盘;
所述车辆与所述第一电子终端无线连接以获取所述第一电子终端的用户健康数据。
5.根据权利要求1所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,所述健康管理模式与所述车辆空调的控制模式预设有对应关系,
根据所述健康管理模式,确定所述车辆空调的控制模式,包括:
根据所述健康管理模式和所述对应关系,确定与所述健康管理模式对应的车辆空调的控制模式。
6.根据权利要求5所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,所述健康管理模式包括第一管理模式、第二管理模式和第三管理模式,
所述第一管理模式对应于所述第一控制模式;
所述第二管理模式对应于所述第二控制模式;
所述第三管理模式对应于所述第三控制模式。
7.根据权利要求1所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,所述出风口的风向调节由风门电机驱动所述出风口的风门运动来实现。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州小鹏汽车科技有限公司,未经广州小鹏汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010889338.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种方形石块成品加工设备
- 下一篇:一种用于悬崖岩石取样的无人机