[发明专利]一种输送物料的减速机轴密封装置有效
申请号: | 202010889572.5 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN111981128B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 林潘忠 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
主分类号: | F16J15/18 | 分类号: | F16J15/18;F16J15/24;F16H57/021 |
代理公司: | 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 李满红 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海经济开*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 物料 减速 机轴 密封 装置 | ||
1.一种输送物料的减速机轴密封装置,包括轴(1),其特征在于,还包括:
轴承座(2),所述轴承座(2)套设在所述轴(1)上,所述轴承座(2)内开设有左环腔(23)和中环腔(25),所述中环腔(25)位于所述左环腔(23)的右边,所述左环腔(23)和所述中环腔(25)之间设有凸出部(24);
端盖(3),所述端盖(3)套设在所述轴(1)上,且所述端盖(3)可拆卸连接在所述轴承座(2)的右边,所述端盖(3)的内部开设有右环腔(32),所述右环腔(32)贯通连接在所述中环腔(25)的右边;
第一密封机构(4),所述第一密封机构(4)设置在所述左环腔(23)内,所述第一密封机构(4)包括第一密封体(43)和变形套(44),所述第一密封体(43)套设在所述轴(1)上,所述第一密封体(43)的外周上设有若干个第一密封部(431),相邻两个第一密封部(431)之间具有第一变形腔(432),最左端的第一密封部(431)的左侧连接有左台阶(433),最右端的第一密封部(431)的右侧连接有右台阶(434),所述变形套(44)套设在所述右台阶(434)上,所述变形套(44)的右侧设有若干个凸尖(441);
第二密封机构(5),所述第二密封机构(5)包括均套设在所述轴(1)上的密封圈(51)和若干个第二密封体(52),所述密封圈(51)位于所述凸出部(24)的内部且位于所述变形套(44)的右边,若干个第二密封体(52)设置在所述密封圈(51)的容纳腔(512)内,所述第二密封体(52)的内端设有第一密封条(521)、第二密封条(522)和第三密封条(523),所述第二密封条(522)位于所述第一密封条(521)和所述第三密封条(523)之间,所述第二密封体(52)的左右两侧面设有侧密封条(524),所述侧密封条(524)的端部抵持在所述容纳腔(512)的侧壁上;
第三密封机构(6),所述第三密封机构(6)包括套设在所述轴(1)上且和所述端盖(3)可拆卸连接的滑筒(61),所述滑筒(61)位于所述中环腔(25)和所述右环腔(32)构成的内部,所述滑筒(61)的内部开设有安装腔(611)和密封腔(612),所述密封腔(612)较所述安装腔(611)更靠近所述轴(1),所述安装腔(611)的下端设有挡板(62),所述挡板(62)内滑动设有若干个T形杆(622),所述密封腔(612)内设有第三密封体(63),所述T形杆(622)的内端抵持在所述第三密封体(63)的外端面上,所述第三密封体(63)包括主体部(635)和连接在所述主体部(635)内端的第一延伸臂(631)、第二延伸臂(632)、第三延伸臂(633)和第四延伸臂(634),所述第一延伸臂(631)、所述第二延伸臂(632)、所述第三延伸臂(633)和所述第四延伸臂(634)的内端均抵持在所述轴(1)上。
2.根据权利要求1所述的输送物料的减速机轴密封装置,其特征在于,所述第三密封机构(6)还包括若干个弹簧(623)和若干个导柱(624),所述导柱(624)设置在所述安装腔(611)的外端壁上,所述弹簧(623)套设在相对应的所述导柱(624)上,且所述弹簧(623)的内端抵持在所述T形杆(622)的外端面上,所述挡板(62)内开设有若干个滑孔(621),所述T形杆(622)在相对应的所述滑孔(621)内滑动。
3.根据权利要求2所述的输送物料的减速机轴密封装置,其特征在于,所述主体部(635)的外端设有波浪面(636),所述T形杆(622)的内端抵持在所述波浪面(636)上,所述密封腔(612)的左侧外端设有斜面(613),所述斜面(613)向左侧外端倾斜延伸。
4.根据权利要求3所述的输送物料的减速机轴密封装置,其特征在于,所述第二密封机构(5)还包括均套设在所述轴(1)上的衬套(55)、挡圈(54)和若干对挡环(53),每对挡环(53)均位于所述容纳腔(512)内且位于所述第二密封体(52)的左右两端,所述第一密封条(521)和所述第三密封条(523)的侧面分别抵持在相对应的所述挡环(53)的侧面,所述挡圈(54)和所述衬套(55)均位于所述密封圈(51)的右侧,且所述挡圈(54)较所述衬套(55)更靠近所述密封圈(51)。
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