[发明专利]一种轮毂模架

说明书

本发明公开了一种轮毂模架，涉及轮毂模具技术领域。本发明包括下压机，下压机的内部固定有下模座，下模座的上端固定有两个滑轨，两滑轨的上端滑动连接有下模圈，下模座的一端固定有连接件，连接件的内部固定有液压缸，液压缸的输出端和下模圈的一端通过螺钉连接，下模圈上端的一端固定有下模芯，下模芯的上端放置有锻块，下模圈上端的另一端固定有空工位，空工位的上端放置有金属轮毂，下压机内部的上端滑动安装有上滑块，上滑块的下端固定有上模座。本发明通过各个配件的配合能够较为简单的对轮毂进行锻压生产，锻压完成后能够自动将轮毂从模具中取出，从而能够较为方便的对轮毂进行加工，且结构简单，生产成本较低，适宜大范围推广。

技术领域

本发明属于轮毂模具技术领域，特别是涉及一种轮毂模架。

背景技术

轮毂，是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零件，它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上，由于轮毂外形较为复杂，再生产时需要使用轮毂模具对其进行锻压生产，但现有模具对轮毂进行锻压生产时工序较为复杂，锻压完成后将轮毂从模具中取出时较为困难，且结构复杂，生产成本较高，不适合大批量推广。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮毂模架，以解决了现有的问题：现有模具对轮毂进行锻压生产时工序较为复杂。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种轮毂模架，包括下压机，所述下压机的内部固定有下模座，所述下模座的上端固定有两个滑轨，两所述滑轨的上端滑动连接有下模圈，所述下模座的一端固定有连接件，所述连接件的内部固定有液压缸，所述液压缸的输出端和下模圈的一端通过螺钉连接，所述下模圈上端的一端固定有下模芯，所述下模芯的上端放置有锻块，所述下模圈上端的另一端固定有空工位，所述空工位的上端放置有金属轮毂，所述下压机内部的上端滑动安装有上滑块，所述上滑块的下端固定有上模座，所述上模座的下端固定有支撑台，所述支撑台的下端固定有上模芯，所述上模座的下端且位于支撑台的外侧固定有弹簧座，所述上模座的下端且位于弹簧座的外侧卡接连接有压板，所述压板和弹簧座之间固定有多个矩形弹簧，所述压板的内部滑动连接有哈呋模圈，所述哈呋模圈的两侧均转动连接有扣板，且所述扣板和下模芯通过卡接连接，所述压板的下端且位于哈呋模圈的两侧均固定有压块。

本发明的一种轮毂模架，所述下模座的一端开设有内螺纹孔洞，所述下模座和连接件通过螺钉连接。

进一步地，所述连接件的下端开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动轴承。

进一步地，所述下模圈上端的另一端开设有放置槽，所述空工位固定在放置槽的内部。

进一步地，两所述压块之间的间距大于两所述扣板之间的间距，所述扣板和压块间隙配合。

进一步地，所述下模芯的上端和上模芯的下端配套设置有塑形腔。

进一步地，所述下模芯的两侧均配套扣板设置有卡槽。

进一步地，所述空工位的上端配套设置有抓取金属轮毂的机械爪。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过各个配件的配合能够较为简单的对轮毂进行锻压生产，锻压完成后能够自动将轮毂从模具中取出，从而能够较为方便的对轮毂进行加工，大大提高了生产效率，本发明结构简单，生产成本较低，适宜大范围推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种轮毂模架的整体结构示意图；

图2为本发明一种轮毂模架一端的局部结构示意图；