[发明专利]一种防磨损的油管短节有效
申请号: | 202010892093.9 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN111946275B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 张文茂 | 申请(专利权)人: | 大庆市宏博晟达石油机械设备有限公司 |
主分类号: | E21B17/10 | 分类号: | E21B17/10;E21B43/08;E21B17/02;E21B43/10 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 武丹聘 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆市让胡路区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨损 油管 | ||
本发明公开了一种防磨损的油管短节,包括油管短节本体,油管短节本体的两端均连通设置有连接结构,且油管短节本体的外部拼装固定有防磨外壳,油管短节本体为两端贯穿内部中空设置的圆柱形结构,且油管短节本体的内圆周底端水平焊接有圆环形的支撑边,油管短节本体的内部支撑边的顶面上竖直插接有过滤结构。本发明能够提升后期使用连接的稳定性,提升油管连接的牢固性,并且能够减少对油管短节内外壁的磨损,提升油管短节的使用寿命。
技术领域
本发明涉及油管短节技术领域,尤其涉及一种防磨损的油管短节。
背景技术
油管短节就是一段短油管,和油管相比,只是长度不同,其它的都有一样,用于组配下井管柱,随着石油开采不断的扩大,油井管使用也随之不断的加大,油井管短节作为油井管柱中的一部分,油井管短节的用量也随之增加,现有常规结构的油管短节有:两端内螺纹、两端外螺纹、一端内螺纹一端外螺纹等多种结构形式,其共同的特点是除螺纹以外的管段部分都是光滑的圆柱管结构。
但是现有的油管短节与油管的连接多为螺纹配合连接,使用时油管难免出现转动,从而导致油管短节和油管之间的连接处出现松动,导致连接的稳定性不好,并且油管短节的内部缺少过滤除杂装置,不能减少油液中的杂质对油管短节内部的磨损,从而导致使用的寿命降低,并且油管短节外壁缺少防磨损的结构,使用时与井壁之间容易出现磨损,导致油管的使用寿命不好。
因此需要一种防磨损的油管短节,能够提升后期使用连接的稳定性,提升油管连接的牢固性,并且能够减少对油管短节内外壁的磨损,提升油管短节的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防磨损的油管短节,旨在改善现有的油管短节与油管的连接多为螺纹配合连接,使用时油管难免出现转动,从而导致油管短节和油管之间的连接处出现松动,导致连接的稳定性不好,并且油管短节的内部缺少过滤除杂装置,不能减少油液中的杂质对油管短节内部的磨损,从而导致使用的寿命降低,并且油管短节外壁缺少防磨损的结构,使用时与井壁之间容易出现磨损,导致油管的使用寿命不好的问题。
本发明是这样实现的:
一种防磨损的油管短节,包括油管短节本体,油管短节本体的两端均连通设置有连接结构,且油管短节本体的外部拼装固定有防磨外壳,油管短节本体为两端贯穿内部中空设置的圆柱形结构,且油管短节本体的内圆周底端水平焊接有圆环形的支撑边,油管短节本体的内部支撑边的顶面上竖直插接有过滤结构。
进一步的,油管短节本体的支撑边上竖直焊接有定位杆,且定位杆沿支撑边的圆周方向均匀设置,定位杆的顶部圆周上开设有外螺纹。
进一步的,过滤结构包括过滤网筒,过滤网筒的底端面设置为开口端,且过滤网筒外圆周的顶端和底端上均水平焊接有定位环,且定位环顶面上沿外圆周方向均匀竖直贯穿开设有定位孔。
进一步的,过滤网筒定位环上的定位孔滑动贯穿安装在油管短节本体的定位杆上,且过滤网筒顶部通过锁紧螺母螺纹安装在定位杆的外螺纹上固定。
进一步的,连接结构包括连接通筒和装配通筒,连接通筒的一端与油管短节本体的一端贯通焊接,且连接通筒的内部插接有装配通筒。
进一步的,装配通筒为两端贯穿内部中空设置,且装配通筒的外圆周上远离连接通筒的一侧水平焊接有第二连接环,装配通筒远离连接通筒的一端贯通固定连接有导流筒,且装配通筒远离连接通筒的一端水平固定有装配法兰。
进一步的,连接通筒的外圆周上远离油管短节本体的一端焊接有第一连接环,且连接通筒的内径与装配通筒的外径相同,连接通筒和装配通筒上的第一连接环和第二连接环竖直贯通有螺纹孔,且连接通筒和装配通筒上的第一连接环和第二连接环通过连接螺钉连接固定。
进一步的,防磨外壳包括横截面形状为C形的壳体,且壳体的内壁上粘接有防滑垫。
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