[发明专利]一种汽车车身连接加强件的凸焊焊接结构及其工艺在审
| 申请号： | 202010892389.0 | 申请日： | 2020-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN111891258A | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 闫凯;于铁军;汪骏;刘立峰;郑志强 | 申请（专利权）人： | 上海和达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/04 | 分类号： | B62D63/04;B23K11/14 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 卢艳民 |
| 地址： | 201712 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 连接 加强 焊接 结构 及其 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车身连接加强件的凸焊焊接结构，其特征在于，包括加强管和冲压件，所述冲压件上开设有通孔；所述冲压件上设置有三个凸包，且所述三个凸包均布在所述通孔的周围；所述加强管的底端焊接在所述三个凸包上。
2.如权利要求1所述的一种汽车车身连接加强件的凸焊焊接结构，其特征在于，每个凸包的一侧边缘与所述通孔的边缘相重合。
3.一种汽车车身连接加强件的凸焊焊接工艺，其特征在于，采用如权利要求1所述的一种汽车车身连接加强件的凸焊焊接结构进行凸焊焊接，具体包括以下步骤：
S1，在冲压件的通孔的周围间隔均匀地设置三个凸包；
S2，将加强管的底端凸焊焊接在三个凸包上，冲压件上的三个凸包在凸焊焊接时熔化从而将冲压件和加强管焊接在一起。
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