[发明专利]一种汽车叶轮用高压冲洗装置

说明书

本发明涉及一种汽车叶轮用高压冲洗装置，其创新点在于：包括第一清洗机构、第二清洗机构、储水箱和过滤水箱；所述第一清洗机构包括第一支撑架、第一支撑顶板、第一支撑底板、第一水管、叶轮放置座、第一旋转平台、第一电机座、第一电机和联轴器；所述第二清洗机构包括第二支撑架、第二支撑顶板、第二支撑底板、水槽、主旋转分度盘机构和旋转清洗机构；所述第一水管、第二水管与第三水管均连接储水箱；所述水槽具有一出水口，所述过滤水箱设置在水槽的出水口处。本发明的优点在于：通过第一清洗机构、第二清洗机构、储水箱和过滤水箱之间的相互配合，从而实现了对汽车叶轮的中心孔以及表面的自动清洗，无需人工清洗，大大减少了人工劳动。

技术领域

本发明涉及汽车叶轮制备领域，尤其涉及一种汽车叶轮用高压冲洗装置。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩汽车防冻液循环水泵向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。由于叶轮是汽车水泵的重要组成部分，因此，叶轮的叶轮质量的好坏直接决定了水泵的好坏。

目前，在汽车叶轮生产的过程中，其需要经过钻孔、铣平面、铣端面等多个不同工序的加工，而这些加工大都是机加工，因此不可避免的在加工完成后，叶轮的表面上会附着一些金属废屑，此时，需要对叶轮的表面进行清洗过后，才能再进行下一步的加工。传统的清洗方式采用的是人工清洗，即由人手持着喷枪对叶轮的表面进行清洗，清洗不方便，非常的麻烦，而且人工清洗时，无需确保每次均能对叶轮的各个面均清洗干净，清洗效果无法保证。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种清洗效果好的汽车叶轮用高压冲洗装置。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种汽车叶轮用高压冲洗装置，其创新点在于：包括第一清洗机构、第二清洗机构、储水箱和过滤水箱；

所述第一清洗机构包括第一支撑架、第一支撑顶板、第一支撑底板、第一水管、叶轮放置座、第一旋转平台、第一电机座、第一电机和联轴器，所述第一支撑顶板和第一支撑底板自上而下平行设置在第一支撑架上，第一支撑架四周设置有门板挡板，所述第一支撑顶板上设置有容第一水管穿过的通孔，所述第一水管的出水端穿过第一支撑顶板，且出水端设置有一第一旋转喷头，所述第一旋转平台设置在第一支撑底板上，叶轮放置座安装在第一旋转平台上，所述第一旋转喷头的出水端斜对着放置在叶轮放置座上的叶轮，所述第一电机座安装在第一支撑底板上位于安装有第一旋转平台的另一面，所述第一支撑底板上设有容第一电机输出端与联轴器穿过的通孔，第一电机安装在第一电机座上，第一电机的输出端通过联轴器连接第一旋转平台；