[发明专利]一种复合高效汽油抗爆剂及其制备方法

说明书

本发明提供一种复合高效汽油抗爆剂及其制备方法，包括以下重量份原料：N‑甲基甲酰胺30～70份、甲基叔丁基醚1～5份、碳酸二甲酯2～15份、甲基环戊二烯三羰基锰10～30份、对羟基苯甲酸甲酯5～20份、α‑蒎烯3～18份、抗爆剂基料2～8份，所述抗爆剂基料为重量份比1～2:1～4:4～6:12～20聚异丁烯丁二酰亚胺:β‑苯丙烯酸:叔丁醇:聚异丁烯基酰胺异辛酯的混合物，经超声将抗爆剂基料进行混合，再经各个组分高压反应，得到复合汽油抗爆剂调合的汽油稳定性好，能延长汽油的诱导期和降低实际胶质的含量，有效保证汽油产品的品质。

技术领域

本发明涉及石油化工领域，特别涉及一种复合高效汽油抗爆剂及其制备方法。

背景技术

汽油发动机产生爆震与燃料性质有关，如果汽油很易氧化，形成的氧化物不易分解，自燃点低，很容易法神爆震现象，所以汽油抗爆性是汽油质量最重要的指标之一；汽油中的一些不饱和烃，特别是二烯烃及一些易缩合和聚合烯烃，在氧的作用下，会发生缩合和聚合反应，生成难挥发的沉积物，这些沉积物会在油品储存、运输、管输及使用过程中产生结胶、结焦、沉积，甚至积碳等；

目前，醇类抗爆剂由于和汽油的互溶性较差、氧含量大和国标限制等原因，很少应用于汽油的调合生产；醚类抗爆剂的应用较为普及，MTBE(甲基叔丁基醚)为其主要代表，但受限于氧含量过高和热值较低，在汽油中的掺兑量通常不超过10％；MMT(甲基环戊二烯三羰基锰)或CMT，由于在发动机内部会产生金属沉积物，导致汽缸磨损、火花塞点火不良、氧传感器和三元催化器中毒等严重故障，目前已被禁止或限制；非金属抗爆剂相对成本较高，脂类抗爆剂单独使用抗爆效率较低。因此，亟需一款既克服MMT提高汽油辛烷值低的问题，又克服了非金属抗爆剂使用成本高的复合抗爆剂。

发明内容

鉴于此，本发明提出一种复合高效汽油抗爆剂及其制备方法，解决上述问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种复合高效汽油抗爆剂：包括以下重量份原料：N-甲基甲酰胺30～70份、甲基叔丁基醚1～5份、碳酸二甲酯2～15份、甲基环戊二烯三羰基锰10～30份、对羟基苯甲酸甲酯5～20份、α-蒎烯3～18份、抗爆剂基料2～8份，所述抗爆剂基料为重量份比1～2:1～4:4～6:12～20的聚异丁烯丁二酰亚胺、β-苯丙烯酸、叔丁醇、聚异丁烯基酰胺异辛酯的混合物。

优选地，一种复合高效汽油抗爆剂，包括以下重量份原料：N-甲基甲酰胺50份、甲基叔丁基醚3份、碳酸二甲酯8份、甲基环戊二烯三羰基锰20份、对羟基苯甲酸甲酯12份、α-蒎烯11份、抗爆剂基料5份，所述抗爆剂基料为重量份比1.5:2:5:15的聚异丁烯丁二酰亚胺、β-苯丙烯酸、叔丁醇、聚异丁烯基酰胺异辛酯的混合物。

进一步的，一种复合高效汽油抗爆剂的制备方法，包括以下步骤：

S1、聚异丁烯丁二酰亚胺、β-苯丙烯酸、叔丁醇、聚异丁烯基酰胺异辛酯加热40～60℃保温混合20～60min，后于超声波频率1000～1500MHz、功率400～700W下超声处理10～20min，得到抗爆剂基料；

S2、按上述重量份，取N-甲基甲酰胺、甲基叔丁基醚、碳酸二甲酯、甲基环戊二烯三羰基锰升温至120～190℃搅拌混合，离心，取沉淀经去离子水或无水乙醇洗涤，洗涤后于500～700℃煅烧，研磨粉碎，过120～150目筛，得到物料A，备用；

S3、将上述物料A再加入去离子水于40～60℃混合搅拌，静置2～4h，取出滤渣后加入对羟基苯甲酸甲酯、α-蒎烯、抗爆剂基料在高压反应釜中反应2～4h，从引导管加入惰性气体，使反应釜的压力达到15～25Mpa，得到复合高效汽油抗爆剂。

优选地，所述S2步骤中，去离子水或无水乙醇的洗涤次数为2～4次，且每次用量为1～3倍。

优选地，所述S3步骤中，高压反应过程中，用碱液调节pH为3-5，搅拌转速为300～400rpm，温度为80～150℃。