[发明专利]一种基于卷积神经网络优化NMPC算法的直接航迹控制方法在审
申请号: | 202010893008.0 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112731915A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 罗南航;赵昆明;杜恩武;方明杰;丁玮 | 申请(专利权)人: | 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 武汉领君知识产权代理事务所(普通合伙) 42248 | 代理人: | 汪俊锋 |
地址: | 430060 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 卷积 神经网络 优化 nmpc 算法 直接 航迹 控制 方法 | ||
1.一种基于卷积神经网络优化NMPC算法的直接航迹控制方法,其特征在于:
采用基于非线性模型预测控制算法的航迹控制器,根据预设航迹信息以及USV的初始状态信息,直接控制USV的航迹;
航迹控制器的输出量为USV的舵角控制量以及航速控制量,航迹控制器收到USV反馈的状态量,包括USV的位置坐标信息和以及航向角信息,对输出的控制量进行自我校正;所述航迹控制器原理模型包括USV预测模型、目标函数以及约束信息三个方面,所解决的USV非线性航迹控制问题用以下有限时域内的最优化问题来表示:
s.t.χk+1,t=f(χk,t,uk.t),k=t,…Hp-1
umin≤u(k)≤umax
Δumin≤Δu(k)≤Δumax
其中,状态量的矩阵形式为χ=[x y ψ]T、控制量的矩阵形式为u=[u δ]T,
x,y为USV重心在惯性坐标系的空间坐标;ψ为USV在惯性坐标系的方位角,
u为USV速度的纵向分量,v为USV速度的横向分量,δ为舵角;
χ(t+1)=f(χ(t),u(t))的差分方程为:
目标函数
其中,Hp是MPC航迹控制器的预测时域,Hc是MPC航迹控制器的控制时域,ρ为权重系数,ε为松弛因子。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,USV舵角以及舵角控制量增量约束为:
3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,USV航速以及航速增量约束为:
4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,采用卷积神经网络算法进行局部寻优,获得下一时刻的USV舵角控制量以及航速控制量信息,具体求解步骤如下:
(1)初始化参数:初始温度T0,降温速率q,结束温度Tend,对应于每个温度T的迭代次数L,以当前时刻的控制量矩阵作为初始可行解矩阵u0;
(2)对当前温度T,求解局部最优解,即重复步骤(3)至(6);
(3)对当前可行解矩阵u0在控制量约束范围内随机产生一个新解u1;
(4)对应于公式(11)所示的目标函数J,求解其对应于可行解矩阵u0和u1的增量dJ=dJ(u1)-dJ(u0);
(5)根据判断条件确定当前局部最优解,即若dJ<0,则认为新解u1为最优解,用u1替代u0;否则,计算对于新解的接受概率exp(-df/T),当满足接受概率exp(-df/T)>rand(rand为(0,1)区间上的随机数)时,也认为新解u1为最优解,用u1替代u0;否则,仍认为u0为最优解。
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