[发明专利]一种汽车泥陷脱困装置及方法在审

专利信息
申请号: 202010894346.6 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN111976377A 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 张开生;赵小芬;秦博 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: B60B15/10 分类号: B60B15/10;B60B15/00
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 王晶
地址: 710021 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 脱困 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车泥陷脱困装置,其特征在于,包括使用时安装在车毂中央处外侧的固定连接器(5),所述的固定连接器(5)四周等分设置有径向的可伸缩杆一(1)、可伸缩杆二(2)、可伸缩杆三(3)和可伸缩杆四(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置,其特征在于,所述固定连接器(5)与可伸缩杆连接处设置有螺母。

3.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置,其特征在于,所述的伸缩杆上采用橡胶皮进行包裹,橡胶皮上采用纹路设计。

4.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置,其特征在于,所述可伸缩杆为‘Z’形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置,其特征在于,所述可伸缩杆末端设置有棱台结构,棱台结构四周封闭。

6.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置,其特征在于,所述可伸缩杆通过固定夹固定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置,其特征在于,所述可伸缩杆与固定连接器(5)固定端为螺纹结构,固定连接器(5)四周设置有插孔,插孔与可伸缩杆的螺纹对应连接。

8.基于权利要求1所述一种汽车泥陷脱困装置的方法,其特征在于,包括以下步骤;

当车轮陷入泥坑时:

1)取出伸缩杆,将有螺纹的一端与固定连接器(5)的插孔进行对齐,旋转至固定;

2)安装固定夹使伸缩杆进一步固定;

3)调节伸缩杆长度及角度;

4)安装完毕后,发动汽车开出即可,利用伸缩杆的支持力可带动汽车脱离泥坑;

使用完毕时:1)将4个固定夹取下;

2)反方向转动伸缩杆,使之松动,脱离下来即可。

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