[发明专利]一种用于汽车配件生产的铝材回收装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车配件生产的铝材回收装置，包括弹性底座、振动发生装置、入料斗、切割槽、第一电机和切割装置，振动发生装置、入料斗、切割槽、第一电机和切割装置设于弹性底座上，切割槽具有第一端和第二端，切割槽分为靠近第一端的第一段和靠近第二端的第二段，切割槽上设有多个由其底部竖直向上延伸的切割口，多个切割口沿切割槽的长度方向排布，入料斗的下方设有出料口，出料口连接于第一段上方，切割装置包括切割轴和多个切割刀片，切割轴设于切割槽的下方，其一端连接第一电机，多个切割刀片固定于切割轴上，且沿切割轴的长度方向布置，当切割轴转动时，切割刀经过切割口。与现有技术相比，本发明能够高效地实现铝废料的破碎。

技术领域

本发明涉及铝材回收装置，特别涉及一种用于汽车配件生产的铝材回收装置。

背景技术

在全球倡导节能环保的大形势下，汽车产业的轻量化技术应用被推上日程。汽车覆盖件用铝合金板材的应用就是一种简单有效的轻量化方式。汽车铝板是高端铝合金品种中的一种，由于其对使用性能(成形、连接等)及表面质量的严苛要求，也给原材料的加工过程提出了更精细的控制管理要求。汽车铝板生产的核心技术在连续退火热处理和表面处理，加热炉、热轧机、卷取机、冷轧机和气垫式连续热处理炉。在汽车配件的生产中会产生大量的铝材废料，铝材回收装置可以对汽车配件生产中的铝材进行集中回收处理，有效降低能耗的损失。铝材回收的过程中需要进行破碎，现有的破碎装置结构较为复杂。有鉴于此，本申请的发明人经过深入研究，得到一种用于汽车配件生产的铝材回收装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽车配件生产的铝材回收装置，其能够实现对铝材实现高效地破碎。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于汽车配件生产的铝材回收装置，包括弹性底座、振动发生装置、入料斗、切割槽、第一电机和切割装置，所述振动发生装置、入料斗、切割槽、第一电机和切割装置设于弹性底座上，所述切割槽设置为长条形，所述切割槽具有第一端和第二端，所述第一端封闭，所述第二端开放，所述第一端的高度高于所述第二端的高度，所述切割槽分为靠近所述第一端的第一段和靠近所述第二端的第二段，所述切割槽上设有多个由其底部竖直向上延伸的切割口，所述多个切割口沿所述切割槽的长度方向排布，所述入料斗的下方设有长条形的出料口，所述出料口连接于所述第一段上方，所述切割装置包括切割轴和多个切割刀片，所述切割轴设于所述切割槽的下方，其一端连接所述第一电机，所述多个切割刀片固定于所述切割轴上，且沿所述切割轴的长度方向布置，当所述切割轴转动时，所述切割刀经过所述切割口。

在一个优选实施例中，所述多个切割口和多个所述切割刀片的数量相等，每个所述切割口对应一个所述切割刀片。

在一个优选实施例中，所述多个切割刀片中，每相邻两个所述切割刀片的位置不在所述切割轴的同一径向上。

在一个优选实施例中，还包括第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第五支架、第六支架和第七支架，所述第一支架和所述第二支架支撑于所述切割槽的第一端，所述第三支架和所述第四支架支撑于所述切割槽的第二端，所述第五支架和所述第六支架分别支撑于所述切割轴的两端，所述第七支架支撑于所述第一电机的下方。

在一个优选实施例中，所述弹性底座包括承载板和弹性支撑件，所述弹性支撑件设于所述承载板的下方，所述振动发生装置、入料斗、切割槽、第一电机和切割装置设于所述承载板上。

在一个优选实施例中，所述弹性支撑件包括多个弹性支脚，所述弹性支脚包括柱体和弹簧，所述柱体的上端设有延伸杆，所述延伸杆的直径小于所述柱体的直径，所述弹簧的下端与所述柱体的上端连接，所述延伸杆插入所述弹簧中，所述弹簧的上端与所述承载板的下表面连接。

在一个优选实施例中，所述振动发生装置包括第二电机和偏心锤，所述第二电机固定于所述承载板上，所述第二电机连接所述偏心锤，用于驱动所述偏心锤转动。