[发明专利]一种柴油机活塞及柴油机在审
| 申请号： | 202010895287.4 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN111894759A | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 刘雨晨;吴安民;屠丹红;董晶瑾 | 申请（专利权）人： | 中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/22 | 分类号： | F02F3/22;F16C7/02;F01P3/10;F01P3/08 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 活塞 | ||
1.一种柴油机活塞，其特征在于，包括：
活塞头(1)，其上设置有第一冷却腔(11)和第二冷却腔(12)，所述第一冷却腔(11)与所述第二冷却腔(12)连通；
活塞裙(2)，其与所述活塞头(1)固定连接；
活塞杆(3)，其伸入所述活塞裙(2)的腔室内并与所述活塞头(1)连接，所述活塞裙(2)与所述活塞杆(3)之间形成油槽(21)，所述油槽(21)与所述第二冷却腔(12)连通，所述活塞杆(3)沿其轴向设置有进油通道(31)，所述活塞杆(3)沿其径向设置有第一分油道(32)，所述第一分油道(32)分别与所述进油通道(31)以及所述油槽(21)连通；
冷却组件，其包括冷却盘(4)，所述冷却盘(4)设置于所述第一冷却腔(11)内且与所述活塞杆(3)固定连接，所述第一冷却腔(11)通过所述冷却盘(4)与所述进油通道(31)连通。
2.根据权利要求1所述的柴油机活塞，其特征在于，所述冷却组件还包括冷却油管(5)，所述冷却油管(5)设置于所述进油通道(31)内，所述冷却油管(5)外壁与所述进油通道(31)内壁之间形成进油腔，所述冷却油管(5)与所述冷却盘(4)固定连接，且所述冷却油管(5)通过冷却盘(4)与所述第一冷却腔(11)连通。
3.根据权利要求2所述的柴油机活塞，其特征在于，所述冷却盘(4)上设置第二分油道(41)，所述第二分油道(41)分别与所述进油通道(31)和所述第一冷却腔(11)连通。
4.根据权利要求3所述的柴油机活塞，其特征在于，所述第二分油道(41)为Y字形油道，所述第二分油道(41)的两个出油口与所述第一冷却腔(11)连通，所述第二分油道(41)的一个进油口与所述进油通道(31)连通。
5.根据权利要求3所述的柴油机活塞，其特征在于，所述第二分油道(41)沿所述冷却盘(4)周向分布设置。
6.根据权利要求3所述的柴油机活塞，其特征在于，所述冷却盘(4)上设置有回油道(42)，所述回油道(42)与所述冷却油管(5)连通。
7.根据权利要求6所述的柴油机活塞，其特征在于，所述回油道(42)周向设置于所述冷却盘(4)上，所述回油道(42)与所述第二分油道(41)交叉设置，且所述回油道(42)进口位于所述第二分油道(41)出口的下方。
8.根据权利要求7所述的柴油机活塞，其特征在于，所述油槽(21)内设置有喷管(6)，所述喷管(6)的喷嘴伸入所述第二冷却腔(12)内。
9.根据权利要求1-8任一项所述的柴油机活塞，其特征在于，所述第一冷却腔(11)和所述第二冷却腔(12)之间设置有分隔壁(13)。
10.一种柴油机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的柴油机活塞。
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