[发明专利]轴孔的装配方法有效
申请号: | 202010896925.4 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112276474B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 路明明;张世平;刘培军 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司 |
主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430014 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 方法 | ||
1.一种轴孔的装配方法,其特征在于,包括:
提供芯轴(100),使得所述芯轴(100)包括轴肩(110)、同轴连接在一起的第一配合轴段(120)和第二配合轴段(130),所述轴肩(110)同轴连接在所述第一配合轴段(120)的外周壁上,且远离所述第二配合轴段(130);
提供卷筒(200),使得所述卷筒(200)包括同轴布置的第一配合轴孔(210)和第二配合轴孔(220),所述第一配合轴孔(210)与所述第一配合轴段(120)之间的最小过盈量,大于所述第二配合轴孔(220)与所述第二配合轴段(130)之间的最大过盈量,所述第二配合轴孔(220)的孔长大于所述第一配合轴孔(210)的孔长3-7mm;
加热所述卷筒(200);
将所述芯轴(100)插装至所述卷筒(200)中,使得所述轴肩(110)与所述第一配合轴孔(210)的端部相抵,所述第一配合轴段(120)位于所述第一配合轴孔(210)中,第二配合轴段(130)位于所述第二配合轴孔(220)中;
冷却所述卷筒(200)。
2.根据权利要求1所述的装配方法,其特征在于,所述第一配合轴孔(210)与所述第一配合轴段(120)之间的最小过盈量,大于所述第二配合轴孔(220)与所述第二配合轴段(130)之间的最大过盈量,包括:
所述第一配合轴孔(210)与所述第一配合轴段(120)之间的配合公差为H8/p7,所述第二配合轴孔(220)与所述第二配合轴段(130)之间的配合公差为H8/k7。
3.根据权利要求1所述的装配方法,其特征在于,所述提供卷筒(200),还包括:
加大所述第一配合轴孔(210)的孔径,使得所述第一配合轴孔(210)的孔径大于所述第二配合轴孔(220)的孔径3-7mm。
4.根据权利要求1所述的装配方法,其特征在于,在所述加热所述卷筒(200)之前,所述装配方法包括:
将所述卷筒(200)竖直放置,使得所述第一配合轴孔(210)和所述第二配合轴孔(220)垂直水平面,且所述第一配合轴孔(210)位于所述第二配合轴孔(220)的上方。
5.根据权利要求4所述的装配方法,其特征在于,所述将所述卷筒(200)竖直放置,包括:
提供支架(300);
将所述卷筒(200)搁置在所述支架(300)上。
6.根据权利要求1所述的装配方法,其特征在于,所述将所述芯轴(100)插装至所述卷筒(200)中,包括:
起吊所述芯轴(100),使得所述第一配合轴段(120)位于所述第二配合轴段(130)的上方;
将所述第二配合轴段(130)对准所述第一配合轴孔(210),并下放所述芯轴(100)。
7.根据权利要求1所述的装配方法,其特征在于,在所述将所述芯轴(100)插装至所述卷筒(200)中之后,所述装配方法还包括:
提供重物(400);
将所述重物(400)放置在所述第一配合轴段(120)的远离所述第二配合轴段(130)的端部,使得所述重物(400)的重力方向与所述第一配合轴段(120)的轴向相同。
8.根据权利要求7所述的装配方法,其特征在于,所述提供重物(400),包括:
使得所述重物(400)的重力大于所述第一配合轴段(120)与所述第一配合轴孔(210)之间的最大摩擦力。
9.根据权利要求7所述的装配方法,其特征在于,所述将所述重物(400)放置在所述第一配合轴段(120)的远离所述第二配合轴段(130)的端部,包括:
在所述第一配合轴段(120)与所述第一配合轴孔(210)之间的摩擦力达到最大之前,放置所述重物(400)。
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