[发明专利]一种抗扭式汽车用电缆

说明书

本发明公开了一种抗扭式汽车用电缆，包括电缆内芯、连接层、径向抗扭组件、绝缘层；本发明的电缆内芯四周外侧与连接层的四周内侧之间通过延伸卷簧进行连接，将延伸卷簧的中心套接于电缆内芯外侧的定位架上，将延伸卷簧的弹性延伸端部拉伸固定连接于连接层内侧的连接条板上，如此通过延伸卷簧和弹性延伸端部的弹性卷曲结构，使得电缆内芯在受到扭动的外力时会通过延伸卷簧进行拉伸和卷曲实现扭动的弹性位移，同时使得电缆内芯在发生扭动后具有很好的弹性恢复能力，延伸卷簧的拉伸使得电缆内芯受到多个沿径向四周向外的拉力，使得结构更加稳固。

技术领域

本发明涉及一种抗扭式汽车用电缆。

背景技术

汽车的安全性、操作性、经济性、环保性与其电子化得到的迅速发展，汽车安装的各种电子装置也逐渐增加，而汽车内配电缆使用量也大大增加；现有的汽车电缆在潮湿、高低温环境中使用，内芯容易被扭动，因此需要具有较高的抗扭性，较高的耐挤压强度，否则不但会造成电缆寿命的下降，还可能造成严重的安全隐患；另外，在保证有足够的抗扭性和耐挤压性的同时还需要保证结构的稳固性。

发明内容

针对上述现有技术的不足之处，本发明解决的问题为：提供一种抗扭性高、耐挤压性好、结构稳定的汽车用电缆。

为解决上述问题，本发明采取的技术方案如下：

一种抗扭式汽车用电缆，包括电缆内芯、连接层、径向抗扭组件、绝缘层；所述连接层的截面呈圆环形结构；所述连接层的四周外侧安装绝缘层；所述连接层的内部轴心安装电缆内芯；所述径向抗扭组件包括定位架、延伸卷簧、连接条板；所述连接层的四周内侧沿其径向均匀分布安装多个连接条板；所述电缆内芯的四周外侧沿其径向安装有多排定位架；所述每排定位架包括沿着电缆内芯轴向分布的多个定位架；所述连接条板与定位架位置对应；所述定位架呈U形结构；所述定位架上分别套接安装一个延伸卷簧；所述延伸卷簧的外侧分别设有弹性延伸端部；所述延伸卷簧的弹性延伸端部拉伸固定连接于连接条板的内侧。

进一步，还包括径向浮动机构；所述径向浮动机构包括外连接板、内连接板、径向抵接弹性体；所述电缆内芯的四周外侧径向安装多个内连接板；所述内连接板与定位架相间分布；所述连接层的四周内侧沿其径向均匀分布安装多个外连接板；所述外连接板与连接条板相间分布；所述外连接板和内连接板分别由外向内对应分布；所述外连接板和内连接板之间安装多个径向抵接弹性体；所述外连接板的外端沿着连接层的周向弧形轨迹滑动卡接于连接层上。

进一步，所述外连接板的内端和内连接板的外端分别设有条形抵接槽；所述外连接板和内连接板的条形抵接槽之间安装多个径向抵接弹性体；所述径向抵接弹性体的两端分别位于外连接板和内连接板的条形抵接槽内。

进一步，所述外连接板外端设有弧形卡接齿；所述连接层的内侧设有多个均匀分布的弧形卡接槽；所述外连接板通过外端的弧形卡接齿滑动卡接于连接层内侧的弧形卡接槽上。

进一步，所述弧形卡接齿上涂附有聚四氟乙烯涂层。

进一步，所述连接层由橡胶材料制成。

本发明的有益效果

1.本发明的电缆内芯四周外侧与连接层的四周内侧之间通过延伸卷簧进行连接，将延伸卷簧的中心套接于电缆内芯外侧的定位架上，将延伸卷簧的弹性延伸端部拉伸固定连接于连接层内侧的连接条板上，如此通过延伸卷簧和弹性延伸端部的弹性卷曲结构，使得电缆内芯在受到扭动的外力时会通过延伸卷簧进行拉伸和卷曲实现扭动的弹性位移，同时使得电缆内芯在发生扭动后具有很好的弹性恢复能力，延伸卷簧的拉伸使得电缆内芯受到多个沿径向四周向外的拉力，使得结构更加稳固。