[发明专利]自升式海上整体风机安装船有效
申请号: | 202010899321.5 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112027001B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 张永康;邓宇;高红鹰 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B27/22 |
代理公司: | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人: | 王允辉 |
地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 整体 风机 装船 | ||
1.一种自升式海上整体风机安装船,包括船体、多个桩腿升降装置和多个桩腿,多个桩腿间隔分布在船体的两侧,桩腿升降装置设在船体上且位于桩腿安装孔处,工作时,所述的桩腿升降装置用以将桩腿的下端向下触及到海底处并将船体提升到海面以上;还包括整体风机安装对齐装置和整体风机固定及输送装置,所述的整体风机固定及输送装置,用以将整体风机固定在船体上并将整体风机输送给整体风机安装对齐装置;所述船体的一端的中部开有船体安装缺口,整体风机安装对齐装置设在船体安装缺口处,用以将整体风机放置到位于船体安装缺口中的海上风机基座上并与海上风机基座对齐;所述整体风机安装对齐装置,包括左立柱、右立柱、升降平台、左升降驱动装置、右升降驱动装置、位置横向调节滑轨、横移驱动器、横向调节滑台、纵向滑轨、纵移滑台、纵移驱动器、整体风机液压锁紧机构,左立柱、右立柱、升降平台、左升降驱动装置、右升降驱动装置分别位于船体安装缺口的前后两侧,升降平台穿插在左立柱、右立柱上,左升降驱动装置和右升降驱动装置同步驱动升降平台沿着左立柱、右立柱上下滑动;所述横向调节滑台设在位置横向调节滑轨上,位置横向调节滑轨设在升降平台上,横移驱动器用以驱动横向调节滑台沿着位置横向调节滑轨移动,所述横向调节滑台上靠近整体风机固定及输送装置的一侧设有滑台缺口槽,纵向滑轨设在横向调节滑台上且位于滑台缺口槽的两侧,所述纵移滑台设在纵向滑轨上,纵移驱动器用以驱动纵移滑台沿着纵向滑轨移动,整体风机液压锁紧机构设在纵移滑台上。
2.根据权利要求1所述的自升式海上整体风机安装船,其特征在于:所述整体风机固定及输送装置,包括固定支撑架、承载输送带、前固定同步输送带、后固定同步输送带和多个固定扣,所述固定支撑架上设有整体风机移送通道,整体风机移送通道的底部设有一排传动托辊,承载输送带安装在传动托辊上,所述的前固定同步输送带、后固定同步输送带安装在固定支撑架的顶部且位于承载输送带的前后两侧,多个固定扣沿着前固定同步输送带和后固定同步输送带间隔分布,所述固定扣包括前半环和后半环,前半环和后半环分别铰接在前固定同步输送带和后固定同步输送带上;所述整体风机竖立支撑在承载输送带,并用固定扣将整体风机的杆体固定;当装载或输送整体风机时,所述承载输送带、前固定同步输送带和后固定同步输送带同步同向移动。
3.根据权利要求2所述的自升式海上整体风机安装船,其特征在于:所述船体上位于船体安装缺口的两侧的船体部分前端为V形结构。
4.根据权利要求3所述的自升式海上整体风机安装船,其特征在于:所述左升降驱动装置和右升降驱动装置采用液压缸驱动的方式,所述横移驱动器和纵移驱动器都是采用步进电机驱动的方式。
5. 根据权利要求1所述的自升式海上整体风机安装船,其特征在于:所述船体上安装有3个推进器,所述推进器为 ROLLS ROYCE 355/P50 3250kw电力全回转推进器。
6. 根据权利要求5所述的自升式海上整体风机安装船,其特征在于:所述船体的总长为142m,宽度为39 m,深度为10 m,载重量为9000吨;所述桩腿的长度为90m,桩腿外径4.5m。
7.根据权利要求1所述的自升式海上整体风机安装船,其特征在于:所述桩腿的前后左右侧面上分别设有一排等间距分布的前销孔、一排等间距分布的后销孔、一排等间距分布的左销孔和一排等间距分布的右销孔,所述左销孔或右销孔,与前销孔或后销孔交错分布;所述的前销孔和后销孔相对应,左销孔和右销孔相对应,相邻前销孔之间的孔间距与相邻后销孔之间的孔间距、相邻左销孔之间的孔间距、相邻右销孔之间的孔间距相等,都为2L,在桩腿的轴线方向上,所述的前销孔或后销孔,与所述的左销孔或右销孔的间距为L。
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