[发明专利]一种电动助推牵引小车有效
申请号: | 202010899781.8 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112009537B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 李玉桂;姜瑞兰 | 申请(专利权)人: | 易推机械设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 助推 牵引 小车 | ||
本发明涉及机电设备技术领域,公开一种电动助推牵引小车。电动助推牵引小车包括:底盘;抬升机构,安装于底盘上,包括抬升气囊及抬升支架,抬升气囊能够驱动抬升支架升降,抬升支架包括用于与连接工连接的连接件;移动机构,设于底盘的底部,用于带动底盘在地面上移动;电控箱,设于底盘上;以及交互面板,设于电控箱的顶部,交互面板包括动力系统开关、气囊交互模块和电力参数显示模块,动力系统开关、气囊交互模块和电力参数显示模块均与电控箱电连接。本发明提供的电动助推牵引小车灵活性高,操作简便,能适用于各种不同的工作场合,降低企业成本及工人劳动强度,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及机电设备技术领域,尤其涉及一种电动助推牵引小车。
背景技术
在一些工作环境如生产加工、维修、保养的环境中,需要长时间依靠工人移动一些重型的物体,会对工人造成腰肌劳损,同时增加劳动强度,增加工伤事故,影响到工作效率,增加企业生产运营成本。随着工业快速发展,这种传统的人工移动已经逐渐被牵引机所代替。
目前,在生产作业环境中仍主要采用固定式牵引设备或重型的牵引车,这些设备投资高、占地大、结构复杂、故障多、易损坏,其不仅灵活度低,而且维护成本也较高,且目前的大型牵引车必须配备相应的牵引轨道使用,牵引车不能灵活转向,难以在不同轨道间转换工位。
因此亟需一种电动助推牵引小车,以解决上述的技术问题。
发明内容
基于以上所述,本发明的目的在于提供一种电动助推牵引小车,灵活性高,操作简便,能适用于各种不同的工作场合,降低企业成本及工人劳动强度,提高工作效率。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种电动助推牵引小车,包括:
底盘;
抬升机构,安装于所述底盘上,包括抬升气囊及抬升支架,所述抬升气囊能够驱动所述抬升支架升降,所述抬升支架包括用于与连接工装可拆卸连接的连接件;
移动机构,设于所述底盘的底部,用于带动所述底盘在地面上移动;
电控箱,设于所述底盘上;以及
交互面板,设于所述电控箱的顶部,所述交互面板包括动力系统开关、气囊交互模块和电力参数显示模块,所述动力系统开关、所述气囊交互模块和所述电力参数显示模块均与所述电控箱电连接。
作为电动助推牵引小车的一个可选方案,所述抬升支架还包括:
两个支撑板,沿竖向固定于所述底盘上,分别位于所述抬升气囊的两侧;
转动轴,沿水平方向设置,两端分别与两个所述支撑板连接;
升降架,与所述抬升气囊抵接或连接,所述连接件设置于所述升降架上;以及
摆臂,所述摆臂的两端分别与所述转动轴和所述升降架转动连接。
作为电动助推牵引小车的一个可选方案,所述底盘上设有让位槽和限位杆,所述升降架穿设于所述让位槽中,所述限位杆与所述底盘可拆卸连接且穿设于所述让位槽中,所述限位杆用于限制所述升降架沿水平方向移动。
作为电动助推牵引小车的一个可选方案,所述抬升气囊的顶部设有安装板,所述安装板与所述升降架抵接或可拆卸连接。
作为电动助推牵引小车的一个可选方案,所述移动机构包括:
驱动电机,安装于所述底盘底部,且与所述电控箱电连接;
传动组件,输入端与所述驱动电机的输出端传动连接;以及
驱动轮,转动设于所述底盘底部,与所述传动组件的输出端传动连接。
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