[发明专利]一种便于润滑操作的增压发动机轴

说明书

本发明公开了一种便于润滑操作的增压发动机轴，涉及润滑操作屏技术领域，为解决机轴处于密封环境中，在进行润滑操作时需要将增压发动机进行一定程度的拆解，增加了工作难度，导致润滑操作效率不佳的问题。所述机轴套的内部设置有机轴，且机轴的一端贯穿机轴套并延伸至机轴套的外部，所述机轴的上方设置有弧形板，所述弧形板的下方设置有海绵块，且海绵块与弧形板贴合连接，所述海绵块与机轴的外壁相贴合，所述机轴套的上方设置有注油口，所述注油口的下方设置有橡胶软管，且橡胶软管的一端贯穿弧形板并延伸至海绵块的内部，所述机轴套的内壁设置有开口槽，所述橡胶软管的两侧均设置有第二支杆，且第二支杆与弧形板通过螺钉连接。

技术领域

本发明涉及润滑操作技术领域，具体为一种便于润滑操作的增压发动机轴。

背景技术

增压发动机就是将空气预先压缩然后再供入汽缸，以期提高空气密度、增加进气量的一项技术，由于进气量增加，可相应地增加循环供油量，从而可以增加发动机功率。涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸，其中扭矩传动都是借助机轴来实现的。

目前，随着机轴高速转动，会导致机轴的温度逐渐增加，会逐渐的将机轴表面上的润滑油蒸发，随着润滑作用下降，导致机轴转动阻力增加，就需要对机轴进行润滑操作，而机轴处于密封环境中，在进行润滑操作时需要将增压发动机进行一定程度的拆解，增加了工作难度，导致润滑操作效率不佳，不能满足使用需求。因此市场上急需一种便于润滑操作的增压发动机轴来解决这些问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于润滑操作的增压发动机轴，以解决上述背景技术中提出机轴处于密封环境中，在进行润滑操作时需要将增压发动机进行一定程度的拆解，增加了工作难度，导致润滑操作效率不佳，不能满足使用需求的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于润滑操作的增压发动机轴，包括机轴套，所述机轴套的内部设置有机轴，且机轴的一端贯穿机轴套并延伸至机轴套的外部，所述机轴的上方设置有弧形板，所述弧形板的下方设置有海绵块，且海绵块与弧形板贴合连接，所述海绵块与机轴的外壁相贴合，所述机轴套的上方设置有注油口，所述注油口的下方设置有橡胶软管，且橡胶软管的一端贯穿弧形板并延伸至海绵块的内部，所述机轴套的内壁设置有开口槽，且开口槽与弧形板对应设置，所述橡胶软管的两侧均设置有第二支杆，且第二支杆与弧形板通过螺钉连接。

优选的，所述注油口的两侧均设置有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有第一支杆，所述第一支杆与第二支杆之间设置有轴销，且第一支杆与第二支杆之间通过轴销转动连接。

优选的，所述第一支杆与机轴套接触处设置有密封圈，且密封圈与机轴套贴合连接，所述密封圈与第一支杆相贴合。

优选的，所述第一支杆的一侧设置有限位块，且限位块与第一支杆通过螺钉连接，所述收纳槽的上方设置有锁紧块，且锁紧块与机轴套通过螺钉连接。

优选的，所述第二支杆的外部设置有弹簧，且弹簧与第二支杆滑动连接，所述弹簧的两端分别与机轴套和弧形板弹性连接。

优选的，所述机轴的外部设置有存油槽，存油槽设置有若干个，且存油槽在机轴的外部依次设置。

优选的，所述机轴的一侧设置有轴承座，且轴承座与机轴套设置为一体结构，所述轴承座与机轴转动连接，所述机轴与机轴套接触处设置有轴承。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：