[发明专利]一种电动自行车电机节能助力侦测分析管理系统

说明书

本发明公开了一种电动自行车电机节能助力侦测分析管理系统，包括：电动自行车电机、电机驱动单元和安全调控单元和控制信号采集单元；所述安全调控单元和控制信号采集单元的输出端均与电机驱动单元的输入端电性连接，所述电机驱动单元的输出端与电动自行车电机输入端电性连接。本发明中，在根据手柄控制信号和刹车信号信号对电机进行调速控制时，结合当前电动自行车的车速以及进行转向的角度信息进行对比分析计算确定安全车速，实现二者结合分析生成电动自行车电机的控制信号对电动自行车在不同状况下进行合理调节车辆车速，实现精细化控制，显著提高驾乘的安全性。

技术领域

本发明涉及电动自行车电机控制系统技术领域，尤其涉及一种电动自行车电机节能助力侦测分析管理系统。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

电动自行车的电机分析管理系统时电动仔细车的核心一直，是车辆行驶的主要驱动系统，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受，目前市场上的电动自行车电机分析管理系统较为简单，仅仅实现根据手柄控制信号和刹车信号信号实现对电机进行调速控制，驾乘的安全性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动自行车电机节能助力侦测分析管理系统，根据手柄控制信号和刹车信号信号对电机进行调速控制时，结合当前电动自行车的车速以及进行转向角度信息进行对比分析确定安全车速，实现二者结合分析生成电机的控制信号实现对电动自行车在不同状况下进行合理调节车辆车速，提高驾乘的安全性。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种电动自行车电机节能助力侦测分析管理系统，包括：电动自行车电机、电机驱动单元和安全调控单元和控制信号采集单元；

所述安全调控单元和控制信号采集单元的输出端均与电机驱动单元的输入端电性连接，所述电机驱动单元的输出端与电动自行车电机输入端电性连接；

所述安全调控单元用于对电动自行车的车速以及转向的角度进行数据采集，并对采集数据进行分析确定安全车速；

所述控制信号采集单元用于对自行车的手柄控制输入信号以及刹车信号进行采集获取；

所述电机驱动单元实现调用安全调控单元和控制信号采集单元的数据进行综合分析处理输出控制信号实现对电动自行车电机进行控制。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制信号采集模块包括手柄信号采集模块和刹车信号采集模块；

所述手柄信号采集模块用于接收电动自行车手柄处霍尔传感器的电压信号，并进行滤波出现，然后传输至电机驱动单元在作为电机调速依据之一；

所述刹车信号采模块用于刹车信号，然后传输至电机驱动单元。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安全调控单元包括角度检测模块和速度检测模块；

所述角度检测模块内置安装在电动自行车的转轴中，实现对电动自行车转向时进行角度信息采集；

所述速度检测模块内置安装有电动自行车中，实现对电动自行车的车速进行信息采集。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安全调控单元还包括数据整合模块和数据分析模块；

所述数据整合模块的输入端分别于角度检测模块和速度检测模块输出端电性连接，且数据整合模块的输出端与数据分析模块的输入端电性连接；