[发明专利]道路警示系统

说明书

本发明公开道路警示系统，包括安装在事故高危路段两侧护栏柱上的若干感应装置、安装在该路段后方道路上的若干道钉、该路段两侧护栏上柱头灯和控制中心；感应装置包括激光感应器、第一CPU、信号发射器和第一电源模块，所述激光感应器设置在道路两侧护栏柱上，并与第一CPU连接，第一CPU模块还与无线发射器连接，电源模块为激光感应器、第一CPU模块和无线发射器提供电能。本发明在事故多发路段、隧道等路段或者未设置红绿灯的路口，在足够安全距离范围内，起到提前预警作用，同时，不受天气干扰，可以让司机朋友、过往车辆或行人提前预警，防止二次事故的发生，减小事故损失。

技术领域

本发明属于道路交通领域，特别涉及一种道路警示系统。

背景技术

高速、市政道路上，有一些容易发生交通事故的路段，发生交通事故很频繁，发生事故之后会在距车后一定距离放置警示牌，也就是车上必备的三脚警示架，警示后方来车，注意减速，但是对于高速上高速行驶的车辆来说，摆设三脚警示架也是非常危险的，如果遇到多雾、雨天等能见度较低的情况时，三脚警示架的作用大打折扣；还有当前在很多二级、县级以及乡镇道路上，由于车辆来往少，很少安装红路灯，这样必然存在安全隐患。

本发明所采用的道钉可采用专利号为2020210199934和2020210199953所公开的技术方案。

发明内容

鉴于此，本发明的目的在于，提供一种道路警示系统，在发生交通事故时，快速准确的为后方来车提供安全警示的装置。

为了达到上述目的，进而采取的技术方案如下：

道路警示系统，包括安装在事故高危路段两侧护栏柱上的若干感应装置、安装在该路段后方道路上的若干道钉、该路段两侧护栏上柱头灯和控制中心；

感应装置，包括激光感应器、第一CPU、信号发射器和第一电源模块，所述激光感应器设置在道路两侧护栏柱上，并与第一CPU连接，第一CPU模块还与无线发射器连接，第一电源模块为激光感应器、第一CPU模块和信号发射器提供电能；

道钉，包括壳体和安装在壳体内的第二电源模块、信号灯、GPS模块和第二CPU，所述第二电源模块、信号灯、GPS模块和第二CPU安装在壳体内，而且，第二电源模块为信号灯、GPS模块和第二CPU提供电能，第二CPU通过脉冲控制信号灯通断，第二CPU与GPS模块连接；

柱头灯，与道钉功能相同，采用不同外壳，安装在护栏顶部；

控制中心，包括处理器、存储模块、接收模块、发射模块和人机互换模块，人机互换模块与处理器连接，处理器处理接收模块接收到的信息，并上传给存储模块，同时，将指令通过发射模块下发给GPS模块，并触发第二CPU控制信号灯工作，及道钉和柱头灯亮红灯。

做为本发明进一步的改进，所述激光感应器安装在道路两侧护栏上，对第一CPU程序设置，激光感应器被车切断持续时间超过1-3分钟，同时，第二电源模块采用太阳能电池板为道钉提供电能。

做为本发明进一步的改进，所述感应装置安装在路口后方路段一定距离的两侧护栏柱上，所述道钉安装在路口人行横道上和路口上，用于对没有红绿灯路口进行预警，该系统还包括安装在该路口的监控系统，监控系统包括第三CPU、监控探头、视频信号发射器以及指令接收器，有车辆在路口后方路段一定距离行驶，所述感应装置将信号传递给控制中心，控制中心下发启动安装在侧方路口人行横道上和路口上的道钉时，同时，下发给指令接收器，指令接收器连接第三CPU控制监控探头启动工作，再将监控到的视频信息通过视频信号发射器发送给控制中心进行处理和存储。

做为本发明进一步的改进，所述激光感应器安装在路口后方路段一定距离的两侧护栏柱上，对第一CPU程序设置，车辆经过，切断激光感应器发出的激光线，前方路口道钉亮红灯。