[发明专利]一种用用于摩托车五金配件的冲孔装置

说明书

本发明涉及金属板冲孔技术领域，具体为一种用用于摩托车五金配件的冲孔装置，所述冲孔平台的下表面活动连接有集屑箱，所述冲孔平台的上表面固定连接有第一支架，所述冲孔平台的上表面且位于第一支架的右侧固定连接有第二支架，所述顶板的上表面活动连接有驱动电机，所述驱动电机的底端且位于顶板的下方活动连接有冲孔机构，通过令驱动电机带动冲孔机构进行周期性的上下移动，在进行冲孔的过程中保持给力均衡，并且移动周期不会轻易改变，保证了板件之间统一的冲孔效果，同时提供了冲孔的安全性能，通过在冲孔平台的底部连接集屑箱，有助于将集屑箱内部落入的尘屑进行向一侧推移并排出，使集屑箱的内部保持足够的储存空间，起到环保的效果。

技术领域

本发明涉及金属板冲孔技术领域，具体为一种用用于摩托车五金配件的冲孔装置。

背景技术

随着汽车、高铁、飞机等交通工具的出现，自行车和摩托车的使用者大大减少，但这些高速度的交通工具仍然不完全取代自行车和摩托车这类骑行工具，不乏一些骑行爱好者，选择摩托车出行的方式，不仅可以减小堵车的发生几率，而且在骑行的途中更能够切身感受到大自然的美好，摩托车的生产需要多种五金配件加工组装而成，这些五金配件需要进行冲孔的工序。

现有的用于五金配件冲孔的装置，一般采用液压机构带动冲头对板件进行冲孔，但液压机构在冲孔时不能给与同样的力度，会导致每次冲孔的效果不同，此外，对板件进行冲孔会产生大量的屑渣，如果屑渣从冲孔平台底部直接落到地面，不仅会污染环境，而且难以清理，因此，本领域技术人员提供了一种用用于摩托车五金配件的冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用用于摩托车五金配件的冲孔装置，由以下具体技术手段所达成：

一种用用于摩托车五金配件的冲孔装置，包括冲孔平台，所述冲孔平台的下表面活动连接有集屑箱，所述冲孔平台的上表面固定连接有第一支架，所述冲孔平台的上表面且位于第一支架的右侧固定连接有第二支架，所述第一支架的顶部固定连接有顶板，所述顶板的上表面活动连接有驱动电机，所述驱动电机的底端且位于顶板的下方活动连接有冲孔机构，所述驱动电机的转轴上活动连接有链条，所述链条的另一端活动连接有驱动转轴，所述驱动转轴的底端且延伸于顶板的下表面活动连接有转杆，所述转杆的底端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的底端啮合第一齿轮，所述第一齿轮的外表面活动连接有调节杆，所述调节杆的另一端固定连接有第一曲杆，所述第一曲杆的一端活动连接有第二曲杆，所述第二曲杆的左端固定连接有推板，所述冲孔机构包括轴身、支柱、弹簧和冲压板，所述轴身的外表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述轴身的底部固定连接有支柱，所述支柱的外表面活动套接有弹簧，所述轴身的下表面且位于弹簧的外侧固定连接有冲压板。

作为优化，所述第一支架与第二支架相互平行，所述第一支架的高度等于第二支架的高度。

作为优化，所述第二齿轮的直径小于第一齿轮的直径，所述转杆的底部贯穿并延伸于冲孔平台的下表面。

作为优化，所述第一曲杆与第二曲杆的尺寸相同，所述第一曲杆与第二曲杆之间固定连接有弹簧，所述第一曲杆与第二曲杆的顶部且位于冲孔平台的下表面活动连接有支撑板，所述第一曲杆与第二曲杆的数量均有两个。

作为优化，所述滑块的外表面且位于第一支架的右表面固定连接有限位板，所述支柱的底部且位于第一支架与第二支架的内壁固定连接有固定板。

作为优化，所述冲压板为长方体结构，且冲压板的底部固定连接有冲头。

本发明具备以下有益效果：

1、该用用于摩托车五金配件的冲孔装置，通过令驱动电机带动冲孔机构进行周期性的上下移动，在进行冲孔的过程中保持给力均衡，并且移动周期不会轻易改变，保证了板件之间统一的冲孔效果，同时提供了冲孔的安全性能。