[发明专利]一种电网巡检无人机在审
申请号: | 202010901205.2 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN111959754A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 许玉蕊;许征鹏 | 申请(专利权)人: | 许玉蕊 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/20;B64D47/08;B64D47/00;B64D27/24;B64D17/72;B64D17/80;B64D17/62 |
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地址: | 271114 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电网 巡检 无人机 | ||
1.一种电网巡检无人机,包括机架(1)、降落伞舱(3)、飞控舱(4)、螺旋桨(5)、防护架(6)、电感线圈(13),其特征在于:在机架(1)的中心位置设有降落伞舱(3),降落伞舱(3)的周边为飞控舱(4),螺旋桨(5)不低于两对,设置在机架(1)的周边,防护架(6)安装在螺旋桨(5)的外围并与机架(1)连接,在防护架(6)的外周装设电感线圈(13);
所述降落伞舱(3)为筒状结构,顶部设有保险盖(2),底部敞开并呈喇叭口型,内部装有连接机架(1)本体的降落伞;
所述飞控舱(4)内部安装飞控系统,飞控系统的主控板连接无线信号传输单元、卫星定位单元、螺旋桨(5)的电机、电感线圈(13)以及机载设备;
所述机架(1)的腹部下面设有起落架(11),在起落架(11)之间连接机架吊挂安装机载设备和电池舱(12),所述机载设备包括云台(10),以及安装在云台(10)上的高清摄像头(7)、热成像仪(8)和测距仪(9);电池舱(12)位于机载设备的下部,其舱底安装有电感线圈(13)。
2.根据权利1所述的一种电网巡检无人机,其特征在于:所述每只电感线圈(13)分别安装在防护架(6)的外侧周边及无人机的底部,电感线圈(13)的一端连接主控板的电压检测单元,另一端搭铁,当其中一只电感线圈(13)检测到电压时,飞控系统闭锁无人机向该只电感线圈所处方向移动;当两只及以上电感线圈(13)检测到电压且形成电位时,飞控系统控制无人机沿之前行动路线返回直至电感线圈(13)不再检测到电压;当两只及以上电感线圈(13)检测到电压并未形成电位时,飞控系统闭锁无人机向检测到电压的电感线圈所处方向移动。
3.根据权利1所述的一种电网巡检无人机,其特征在于:所述降落伞舱(3)顶部的保险盖(2)的作用是当无人机出现故障,失速下落时,在气压的作用下顶开保险盖(2)弹出降落伞,使无人机缓慢着陆。
4.根据权利1所述的一种电网巡检无人机,其特征在于:所述高清摄像头(7)连接主控板,将拍摄到的镜头实时传送到地面平台,比对电力设施正常运行状态,将非正常状态画面截图定位,并重点推送;热成像仪(8)拍摄电力设施运行温度,并将超出预设温升部分重点推送;测距仪(9)将进入电力设施安全通道的树木、作物、建筑等结合高清摄像头(7)取证和定位;高清摄像头(7)、热成像仪(8)和测距仪(9)共同作用于无人机的AR功能,实现精准避障和预设路线巡航。
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